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四月车市格局显现新气象。虽然集团总销量方面,依然是比亚迪一家独大,但值得注意的是,吉利汽车在两个关键细分市场获得了突破性成绩——其旗下星愿轿车单月交付36119辆,不仅环比增幅超10%,排名也从上月的第3名,直接攀升至榜首;在SUV战场,在3月丢冠后,4月星越L以23658辆成绩重夺销冠,今年累计三次登顶的记录,展现出极强的市场韧性。这种轿车与SUV双线登顶的态势,在自主品牌发展史上并不多见。真的太强了!吉利4月份轿车和SUV销量双双夺冠。
银河星愿在轿车市场爆发并非偶然,依托吉利GEA架构打造的越级空间与智能化配置,将A级车标准提升至新高度。更为重要的是,这款车型当前仍处于产能爬坡阶段,终端市场已出现供不应求态势。笔者认为随着供应链体系优化,其月销突破4万大关或只是时间问题。
技术储备转化为市场优势的路径日渐清晰。观察吉利最新产品矩阵,不久前发布的银河星耀8以11.98万元起售价切入C级车市场,搭载的雷神超级电混系统与神盾电池技术构成核心卖点。该车型不仅拥有5米车身与Flyme智能座舱的越级搭配,更凭借千里浩瀚智驾系统打破高端配置的价格壁垒。这种"技术平权"策略在最新一代博越L等新品上还在持续深化,形成了竞争力矩阵。
从星越L的持续热销到银河星愿的快速上量,吉利展现出有别于单品爆款的系统作战能力。其技术护城河已延伸至动力电池、智驾系统、电子架构等全产业链环节,配合覆盖燃油、混动、纯电的多元动力布局,正在重构自主品牌的价值认知。这种全维度的体系竞争力,或将进促进吉利旗下车型在市场中再攀高峰。
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