近日，腾势Z9GT高性能版的最新测试谍照再度曝光，新车已完全撕掉伪装车衣，以真面目示人。这一举动或预示着它即将正式向纽博格林北环赛道的量产车圈速纪录发起冲击。
作为参考，此前仰望U9 Xtreme（综合最大功率2220千瓦）的纽北圈速为6分59秒157，而小米SU7 Ultra四门量产版（综合最大功率1138千瓦）的圈速为7分04秒957。
从谍照来看，新车拥有极其夸张的空气动力学套件。车头配备大尺寸进气口，为动力系统和制动系统提供高效散热；运动化包围则将气流平稳地引导至车身两侧，提升高速行驶稳定性。车尾部分最为瞩目，大尺寸鹅颈扰流板与扩散器设计相结合，可在高速行驶时产生强大的下压力，将车尾牢牢“吸在”地面上，确保动力时刻有效输出。
此外，透过车窗可见车内已配备防滚架，预计整车也将进行大量的轻量化处理。动力方面，现款腾势Z9GT采用易三方技术，综合最大功率1156马力（850千瓦），峰值扭矩1210牛·米，0-100公里/小时加速仅需2.7秒。
而此次曝光的高性能版预计将搭载更为强大的动力系统，综合输出功率有望达到2000马力，进一步刷新性能天花板。随着测试的深入，这款赛道猛兽的更多信息将在未来逐步揭晓。
