小米汽车交付全面加速 产能突破重塑行业期待

小米汽车交付全面加速 产能突破重塑行业期待

等待终于不再漫长。小米汽车正在改写智能电动车的交付规则。记者从多个渠道获悉小米汽车将大幅优化交付周期。部分车型有望提前整整六周交付。最多甚至能提前两个月。这可能是近期消费者听到最惊喜的消息。

每分钟1.2辆的下线速度。小米北京亦庄工厂正以惊人效率运转。4月单月交付量已突破2.8万辆。黑灯工厂系统将订单响应压缩至72小时。比行业平均180小时快了不止一倍。生产线每76秒就有一台新车诞生。这就是中国智造的速度。

但小米的野心远不止于此。二期工厂即将投产。总产能将跃升至30万辆每年。双班制生产加上机器人换班。设备利用率高达92%。产能瓶颈正在被彻底打破。

回想小米SU7刚上市时。交付周期长达200天。消费者等待得焦灼。如今情况彻底改变。官网显示40周交付？那只是保守估计。实际交付远比承诺的快。这种“超预期交付”带来惊喜感。83%的提前提车用户主动分享体验。形成了二次传播的浪潮。

交付提速的背后是供应链的彻底突围。小米与宁德时代联合开发麒麟电池。800V高压平台车型占比提升至65%。蜂巢能源提供磷酸铁锂电池双线供应。电池不再卡脖子。AI视觉检测将质检时间从45分钟压至28分钟。一体化压铸使车身零件减少70%。自研飞翼焊接工艺节省40%工时。这些数字冰冷但有力。

上月交付量已达3.65万台。这个数字说明一切。小米汽车APP即将升级。用户将直观看到交付时间缩短。生态协同效应显著。32%车主来自小米手机用户。每卖10辆SU7带动7台高端手机销售。人车家全生态闭环正在形成。

然而小米并非高枕无忧。仍有14-15万辆订单积压。毛利率仅8.7%。较理想汽车低近10个百分点。盈利压力依然存在。但随着规模扩大。研发投入占比12%的现状将改善。单车亏损已从1万元降至0.37万元。雷军预计今年第三到第四季度实现盈利。曙光就在前方。

小米汽车用效率重新定义行业。用速度兑现承诺。消费者不再需要漫长等待。智能电动汽车的普及正在加速。这一切只是开始。未来值得期待。