一、展会情况
展会名称：2027 拉丁美洲 (巴拿马) 国际汽配展 & 轮胎展 Latin Auto Parts（又名 Latin Tyre & Auto Parts Expo）
举办时间：2027 年 7 月 14 日 - 16 日
举办地点：巴拿马城 阿特拉巴会展中心 Atlapa Convention Center
展会周期：一年一届
组展单位：南京信升国际展览有限公司
主办单位：Latin Expo Group 拉丁美洲展览集团
展品范围
汽车零部件：发动机件、制动总成、底盘悬挂、转向、空调系统、滤清器、车灯线束、轴承、油封、紧固件、车身件、再制造零部件，覆盖乘用车、重卡、巴士全车配件。
轮胎及橡胶制品：各类汽车轮胎、工程胎、农业胎、内胎、橡胶密封件、轮胎翻新设备、轮胎修补耗材，轮胎板块为本展核心特色。
润滑油与养护化学品：机油、齿轮油、防冻液、制动液、清洗剂、各类汽车养护产品。
新能源汽车配套：三电零部件、高压线束、热管理配件、车载充电机、充电桩、新能源车维修配件。
汽保维修设备：汽车诊断仪、举升机、四轮定位仪、轮胎拆装设备、动平衡设备、钣金喷涂设备、维修工具。
汽车电子与改装件：车载电器、传感器、行车记录仪、内外饰改装件、越野配件、车身膜。
摩托车配件：摩托轮胎、制动、减震、外观件、易损件与养护耗材。
配套服务：跨境物流、贸易咨询、轮胎翻新技术、行业认证、维修培训、行业媒体与协会机构。
观众构成 巴拿马科隆自贸区进口商、区域批发商、大型汽配连锁、货运及矿山车队采购负责人；汇聚来自拉美、加勒比地区 85 个国家的 B 端采购商，包含哥伦比亚、哥斯达黎加、厄瓜多尔、墨西哥、危地马拉等多国经销商。往届参考数据：上届展会汇聚 550 余家国际参展企业，到场专业 B 端买家 6323 名，70% 观众为企业老板或采购总监，拥有直接采购决策权。
二、展会历程
Latin Auto Parts 创立于 2014 年，原名 Latin Auto Parts Expo，后升级为 Latin Tyre & Auto Parts Expo，是拉美及加勒比地区规模最大、专注汽配 + 轮胎双赛道的专业 B2B 展会。 展会依托巴拿马科隆自贸区的贸易优势，每年一届持续扩容，展览面积、国际展商数量稳步增长。展会定位覆盖乘用车、商用车、轮胎橡胶、润滑油、汽保设备全产业链。展会同期举办国际轮胎行业峰会、汽车后市场论坛、轮胎翻新技术专场、一对一跨国商贸配对、新品发布会等配套活动。 历经十余届沉淀，展会复展率长期保持高位，大量中国轮胎、汽配企业连续多年参展，是国内厂商切入中美洲、辐射整个拉美加勒比市场的核心商贸跳板。
三、展会优势
地理枢纽优势，依托科隆自贸区辐射 30 国市场 巴拿马地处美洲核心交通节点，拥有西半球最大的科隆自贸区，美元结算、贸易政策宽松。参展一次，客户来自中美洲、加勒比、南美北部三十多个国家，不用逐个国家出差开发渠道，极大降低拉美市场拓客成本。区域内老旧车辆存量巨大，轮胎、易损件、重卡备件需求常年稳定。
汽配 + 轮胎双主题展会，买家高度精准 本展是拉美少数把轮胎橡胶和汽车零部件作为双核心板块的专业展，精准匹配国内轮胎厂、汽配零部件厂商。到场客商以进口商、批发商、大型车队采购为主，无普通散户，买家采购预算充足，代理合作意向强烈。官方提供展前商贸配对预约，提前锁定意向客户，提升现场洽谈转化。
拉美行业标杆盛会，行业影响力强 展会运营十余年，在拉美轮胎与汽配圈知名度极高，吸引 AutoZone 等大型连锁采购集团到场观展。同期多场行业论坛，解读拉美各国进口关税、轮胎准入法规、汽车后市场发展趋势，帮助国内企业提前规避出海贸易风险。
商用车需求旺盛，多重赛道红利叠加 中美洲货运、矿业产业发达，重卡、巴士保有量大，重载轮胎、底盘配件、润滑油市场体量可观；同时新能源车市场逐步起步，新能源零部件、充电配套迎来新增需求，国内各类汽配、轮胎企业产品适配度高。
中国组团参展配套完善 国内组展服务商可提供展位预订、展台搭建、展品海运、签证咨询、当地翻译、酒店安排一站式参展配套。国内轮胎、汽配厂商抱团参展，便于交流拉美市场经验，共同挖掘加勒比及中美洲订单。
