哎呀，各位老少爷们儿，姐妹们，大伙儿最近有没有听说重庆那边出了个大热闹？
2025年的重庆国际汽车展览会，那叫一个声势浩大，光是听听就觉得不得了。
这不，前几天《每日经济新闻》的记者李星和编辑孙磊就去现场给我们探了探究竟。
这一看，哎哟，这车展可真是让人大开眼界，跟咱们以前印象里的车展，那可真是大不一样了！
要说起来，这次车展的主题叫“智启新程 潮领未来”，听着就挺高大上的。
展出的总面积有16万平方米，这得有多大啊，想象一下，估计比咱们家那好几个足球场加起来都大！
里头来了100多家汽车品牌，展出了1000多款车型，真是让人看得眼花缭乱，选择困难症都犯了。
你想啊，光是看车，估计一天都看不完，更别说还得好好琢磨琢磨哪款适合自己了。
不过，这次车展最让人津津乐道的，可不仅仅是车多。
它还搞了几个新花样，比如“智能驾驶山城实验室”、“成渝产业链耦合舱”和“一带一路技术转化区”，听着就挺专业，估计是想把汽车技术、产业链合作这些更深层次的东西也给展示出来。
但要说最吸引眼球的，那还得是北室外广场上停着的那架歼-10C战斗机！
对，你没听错，就是咱们国家的歼-10C战斗机，那可是大国重器啊！
平时在电视上、新闻里才看得到，现在居然能跑到车展上，让咱老百姓近距离地瞧个够，摸不着也能拍个照留个念。
这事儿一出来，好多人都纳闷了，车展不就是看车的吗？
怎么战斗机也来凑热闹了？
其实啊，这里头可是有讲究的。
这架歼-10C战斗机，机身上可是印着“长安启源”几个大字呢！
这不就明摆着是长安汽车给自家品牌“站台”嘛。
长安汽车，作为重庆本地的龙头企业，那可真是大手笔。
它们这次直接把N8馆整个儿都给包下来了，里头有长安启源、深蓝汽车、阿维塔这三大亲儿子品牌，还有长安福特、长安马自达这些合资伙伴，一家子整整齐齐地都来了。
话说回来，长安汽车这次带来的新车也挺多的。
比如长安福特，就带来了全新大五座的福特探险者四驱穿越版，卖30.98万元。
人家负责人说了，这下福特探险者家族可是厉害了，不仅全系都是四驱，而且五座、六座、七座的车型都有了，想买哪种座位数的都有。
还有2025款长安UNI-Z、长安第四代CS75 PLUS Ultra，这些都是咱们老百姓平时关注的车型。
特别要提一嘴的是深蓝S09，这车可是深蓝汽车和华为乾崑智能一起搞出来的家庭大六座智慧旗舰SUV。
这车在4月份的上海车展就已经开始预售了，才一个月时间，订单量就达到了2.1万辆，平均售价还超过30万元！
这说明啥？
说明咱们老百姓现在越来越认可国产高端新能源车了，不再是只盯着合资品牌看了。
阿维塔也挺牛的，据说累计销量已经突破15万辆了，平均售价也超过了27万元。
除了这些看得见摸得着的新车，长安汽车还展示了一大堆“黑科技”，什么金钟罩全固态电池啊，“天枢驾驶辅助”、“天域座舱”、“天衡底盘”啊，听着就特别高科技。
甚至还有飞行汽车和人形机器人这些听起来像是科幻电影里的玩意儿。
不过，要说最最最火的，那还得是那架印着“长安启源”的歼-10C战斗机。
长安汽车还特意请来了歼-10C的首位空军试飞员到现场跟大家互动，这待遇，简直是把车展玩成了“航空航天科普展”和“明星见面会”的结合体了。
再往旁边走走，N7馆里头，咱们的“国货之光”比亚迪也来了。
虽然它没像长安那样包下整个馆，但它旗下的比亚迪、方程豹、腾势、仰望这四大品牌，也把N7馆的一半位置都给占了，可见实力不一般。
这次比亚迪海洋网带来了一款全新中型轿车——海豹06 EV，售价从10.98万到12.98万元不等。
这车可不简单，据说用了比亚迪最新的e平台3.0 Evo技术，还有“天神之眼C”智能驾驶辅助、云辇-C、CTB安全架构这些高科技配置。
这价格，这配置，真是把性价比做到了极致，难怪比亚迪现在卖得这么火。
N5馆呢，是长城汽车的主场。
哈弗、魏牌、坦克、欧拉、长城炮这五大品牌也全都亮相了。
长城汽车这次的重点是展示它们在智能新能源、越野和全球化方面的最新成果。
最让人期待的，就是长城汽车的首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T，预售价22.88万元起。
这车用了坦克平台超级混动Hi4-T架构，把皮卡的多功能性跟新能源技术结合起来，这在市场上可是个新鲜玩意儿。
长城皮卡现在在全球都卖得挺好，据说5月份卖了1.55万辆，1到5月累计卖了83015辆，同比增长了8.3%。
长城炮的负责人还透露，山海炮Hi4-T预计6月下旬正式上市，明年的销售目标是4000到5000辆，看来长城对这款车也是信心满满。
除了这些传统大厂，咱们的造车新势力们也都没闲着，纷纷来参展了。
鸿蒙智行这次没有跟问界、智界、享界、尊界这些伙伴一起搞大展台，而是自己单独弄了个展位。
在同一个馆里，还有理想汽车、零跑汽车，以及最近风头正劲的小米汽车。
小米汽车的展台就在iCAR和睿蓝汽车之间，带来了小米SU7和最新发布的小米YU7。
小米集团董事长雷军在车展前一天还在微博上宣布，小米SU7已经累计交付超过25万辆了，这速度，真是让人不得不佩服啊！
赛力斯作为重庆本地的另一个品牌，也带着AITO问界旗下的M9、M7、M5等全系车型来到了N2馆。
这个馆里还有岚图汽车、智己汽车、广汽传祺、极氪、广汽埃安、小鹏汽车这些品牌，大家伙儿都挤在一起，热闹得很。
蔚来也带来了旗下的蔚来、firefly萤火虫、乐道这三大品牌，展出了ET9、新ES6、新EC6、新ET5、新ET5T，还有firefly萤火虫、乐道L60、乐道L90这些车型，阵容也挺庞大的。
不过，这次车展最让人惊喜的，还得是特斯拉也来了！
要知道，2025年的上海车展特斯拉可是缺席了的，这次能来重庆，也算是给足了面子。
它们的展台上不仅有Model Y、Model 3、电动皮卡Cybertruck这些明星车型，最让人眼前一亮的，是它们把特斯拉Optimus人形机器人也带来了！
好多观众都围着这个机器人看，纷纷拿出手机拍照。
这个Optimus机器人，特斯拉在2021年8月就发布了，据说它搭载了特斯拉自己研发的神经网络和计算机视觉技术，听起来就特别智能。
在今年第一季度的特斯拉股东大会上，特斯拉还说了，它们的目标是在2025年在弗里蒙特试点生产线上生产Optimus，并且在工厂里更广泛地部署这些机器人，让它们干些“有用的工作”。
这说明什么？
说明未来汽车工厂可能就长这样，机器人帮着造车，效率更高，也更精准。
总的来说，这次重庆车展，真的不仅仅是卖车这么简单。
它把汽车、航空航天、人工智能这些前沿科技都融合在了一起，给咱们老百姓展示了一个未来出行的图景。
咱们自己的汽车品牌，不管是长安、比亚迪、长城这些老牌劲旅，还是小米、问界这些新势力，都在技术上铆足了劲儿，不断推出新产品、新概念。
这说明咱们中国汽车产业现在真是越来越厉害了，不再是以前那个只能跟在别人屁股后面跑的了。
现在咱们也在引领潮流，在创新上走在了前头。
这让咱们老百姓看着也特别有底气，相信以后咱们开的国产车，会越来越智能，越来越好用，也越来越有面子！
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