灯带贯穿的前脸一亮，我就知道这次遇到的不是普通改款。2027款埃安i60，9月15日正式上市，确实是现款i60的年度大改款。它到底换了些什么，听我慢慢说。
外观上延续了方正家用SUV的气质，前脸采用门形设计，贯穿式LED灯带搭配Y字形灯组。智驾版本的车头还多了一个智驾小蓝灯，路人一眼就能看出车子在开启辅助驾驶。车尾则是双层贯穿尾灯，纯电版AION车标会发光，增程版则是发光的品牌标识。车身尺寸4685×1854×1660毫米，轴距2775毫米。侧面配备半隐藏门把手、车顶行李架，黑色磨砂轮眉让整车更有力量感。漆面有暖绒金、星河蓝、全息银、极地白等多款，黑顶双色车身也有。
车身设计的细节还不少，前脸线条干脆，车尾灯层次分明。新车还新增66升前备箱，放充电枪和背包等杂物很方便。底盘线条稳健，整体给人一种“家用车也能有点气质”的感觉。
走进车内，翼展环抱式座舱给人被包住的感觉。内饰有燕麦奶白、暖绒浅棕、大溪地灰三种配色，软性材料包裹，32色氛围灯点亮时更有氛围。实用性强，方向盘左侧预留隐藏手机支架底座，中控、岛台、门板共有7处磁吸拓展接口，随手就能加装磁吸纸巾盒、手机支架等贴心小件。仪表盘为8.8英寸全液晶仪表，中控则是15.6英寸悬浮屏，中控下方做了掏空设计，多出一块不小的储物空间，放包和零碎物品很方便。
座椅方面，整车采用8层结构的环保皮质座椅，主驾支持多向电动调节。高配车型还标配座椅加热、通风、按摩，以及方向盘加热。后排坐垫长度充足，地板纯平，靠背最大可放倒到137度。高配版本的后排右侧还配有小桌板，出门时放平板、零食都合适。五座布局，后备箱空间规整，日常家用装载能力充足，全系标配全景天窗，车内采光不错，长途坐车也不显压抑。
动力方面，i60提供增程和纯电两套方案。增程版本搭载1.5L增程器，增程器最大功率85kW，前置驱动电机最大功率180kW，CLTC纯电续航210公里，满油满电综合续航约1240公里。亏电状态的动力衰减不明显，发动机悬停技术降低抖动，车内静谧性不错。纯电版本提供两种电机配置，最大功率分别为150kW和165kW，CLTC续航分别为520公里和700公里，搭载弹匣电池2.0，支持3C快充，低温环境下30%充至80%仅需约15分钟，补能效率出色。底盘采用前麦弗逊独立悬架、后五连杆独立悬架，偏向家用舒适，滤震做得比较到位，日常闯烂路也不容易被颠簸打乱节奏。
安全方面，弹匣电池2.0带来更好的安全性；官方宣称具备枪击不起火的安全测试能力。车身以高强度钢材为主，标配主动刹车、车道保持、盲区预警、360度全景影像。科技配置上，最大升级是搭载192线激光雷达，采用L4同源的一段式端到端智驾算法，GSD智驾系统支持高速领航辅助、自动泊车，甚至在高速路段可自主变道、进出匝道。车机支持连续语音交互，也支持手机CarLink、HiCar互联，整车支持OTA升级，未来功能可以持续更新。
这代i60下放激光雷达、保留增程与纯电两种动力，兼顾没有充电桩和有家充的用户需求。车内储物与座椅舒适性都围绕家庭出行设计，轴距够大，后排空间很宽裕。不过也有短板：底盘还是前麦弗逊结构，激烈操控的表现比较普通；激光雷达、座椅通风按摩、后排小桌板等配置多为高配车型才有，入门版本相对简约。总体来看，这台车更适合普通家庭日常代步、接送孩子，重视空间、续航和智驾性价比的用户，如果追求更强的操控感，还是需要和同级别的其他车型比一比。你也可以想想，自己会在哪些场景用到它的这些优点。
