蔚来汽车在2025年持续发力，新ET5和ET5T的推出无疑为品牌注入了更多活力。作为年度改款车型，这两款车在价格保持不变的情况下，实现了多达500项的零部件升级，焕新率高达45%。从外观到内饰，从智能科技到底盘调校，新车的全方位优化让人眼前一亮。
外观上，新ET5和ET5T延续了蔚来家族的设计语言，但在细节上做了不少精雕细琢。前舱盖的筋线更加突出，与鲨鱼鼻前脸造型相得益彰，新增的3D水晶立体质感日行灯和ADB智能多光束大灯进一步提升了整车的科技感。高亮黑设计的包围、探出式前扰流器和立刀式尾部扩散器，让车身线条更加流畅动感。此外，新车还新增了“远空紫”和“月灰银”两种车身颜色，为消费者提供了更多个性化选择。
内饰的变化更为显著。中控屏从竖屏升级为15.6英寸的横屏设计，分辨率达到3K级别，视觉效果大幅提升。标配的18.8英寸W-HUD抬头显示系统，让驾驶信息一目了然。新增的800万像素流媒体内后视镜、增强版7.1.4杜比全景声音响系统以及支持渐变色彩的数字光幕氛围灯，共同营造出更具科技感和豪华感的座舱氛围。
舒适性一直是老款ET5和ET5T用户关注的焦点，新车在这方面做了大量改进。座椅采用20mm高回弹海绵和NIO AIR海绵复合层，两段式坐垫设计、大气袋腰托和优化后的头枕，显著提升了乘坐体验。后排坐垫加长75mm，头枕增加15mm软泡层并调整了倾角，让长途出行更加轻松惬意。
防晒隔热也是本次升级的一大亮点。新车前挡风玻璃采用双层镀银技术，能隔绝99.9%的紫外线和90%的红外线。全景天幕同样标配红外线阻隔层，旅行版还可选装智能调光天幕，让用户在享受通透视野的同时，无需担心阳光直射的问题。
底盘方面的升级虽然不那么直观，但实际体验的提升非常明显。新车标配CDC连续阻尼控制系统，能够根据路面反馈实时调整悬挂软硬，配合4D全域舒适领航功能，提前预知路面颠簸并调整底盘参数，让驾乘体验更加平稳舒适。后副车架的衬套升级为液压衬套，进一步优化了滤震表现。全新的EP Mode模式支持11档阻尼调节，搭配多种驾驶场景模式，让新车既能满足日常舒适需求，也能带来激情驾驶的乐趣。
智能化方面，新ET5和ET5T搭载了与旗舰车型ET9同代的第三代智能系统NT.Cedar S雪松，标配5nm高阶智驾芯片神玑NX9031和整车全域操作系统SkyOS·天枢。NWM蔚来世界模型技术架构支持全域领航辅助NOP+，覆盖高速、城市道路、停车场等多种场景。智能泊车辅助功能也更加完善，支持超视距泊车、遥控泊入极窄车位等实用功能。
全新的NOMI Mate 3.0不仅支持340°灵动摇摆，还融合了大模型深度思考能力，能分饰多角，例如作为“加电助手”为用户智能推荐补能方案。安全方面，新车升级了Cedar S Aquila超感系统，新增RCM追尾碰撞预防、紧急自主靠边停车等功能，延续了蔚来在安全性能上的高标准。
从实际体验来看，新ET5和ET5T在驾驶质感上有了显著提升。CDC动态悬架的加入让路面反馈更加细腻，车身姿态控制更加稳健。多种驾驶模式的加入让新车不仅适合日常通勤，也能满足用户对驾驶乐趣的追求。加上蔚来日益完善的换电网络和服务体系，这款车的综合竞争力得到了进一步提升。
总的来说，新ET5和ET5T通过全方位的升级，在保持价格不变的同时，为用户带来了更优质的驾乘体验、更先进的智能科技和更全面的安全保障。如果你正在考虑一款纯电动车型，不妨亲自去体验一下这款车，相信它会给你带来不少惊喜。
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