我在吉利 4S 店做销售八年了，银河 TT 到店这几天，来看车的人明显比平时多。说说一线的真实情况，客户问得最多的几个问题。第一个问的肯定是价格。14.59 万起，很多客户听到这个数字第一反应是 "比我预想的便宜"。尤其是了解到 800V 平台、宁德时代电池、双叉臂悬架这些都是全系标配之后，不少人当场就问能不能下订。预售权益送的 FSD 悬架、电吸前备箱、冷暖冰箱，客户也很关心，反复确认是不是真的免费送，有没有附加条件。
第二个问得多的是续航和充电。540 和 640 两个版本怎么选，客户纠结得厉害。我一般会问平时跑不跑长途，充电方不方便。大部分人市区通勤，540 完全够用，但很多人还是愿意多花一万四上 640，觉得续航多一点心里踏实。800V 超充 11.6 分钟这个数据，客户都很感兴趣，会问家里能不能装 800V 的桩，我得解释一下家充一般是 7kW 慢充，800V 是快充平台，外面的超充桩才能发挥威力。
第三个问的是辅助驾驶。H7 和 H5 两套方案有什么区别，城市 NOA 好不好用，是不是要加钱。很多客户是第一次买纯电车，对辅助驾驶既好奇又担心，怕不好用，也怕过度依赖出事故。我一般会建议先试驾，感受一下跟车和车道保持，城市 NOA 等开放道路试驾了再决定。
还有个有意思的现象，来看车的年轻人特别多，二十多岁的占了一大半。很多人是被外观吸引进来的，坐进去之后被内饰和配置留住。女生客户特别喜欢副驾的化妆抽屉和冷暖冰箱，男生客户更关注底盘和动力。
试驾反馈也不错，大部分客户开完之后对底盘的评价比较高，说过弯稳、滤震好。一键 BOOST 功能很多人试了之后觉得很刺激，但也有人说平时用不上。
这几天来看车的人不少，问得最多的是价格、续航、智驾这三个。产品力是够的，但能不能卖好，还得看出车速度和售后口碑。有兴趣的先去店里开一圈，自己感受最准。
