1. 警惕 CVT 变速箱隐患 (核心重点)：特别是 2010-2012 年左右部分搭载 Jatco JF011E CVT 变速箱的车型，存在阀体故障、钢带打滑等通病。务必在购买前进行长时间、多路况试驾，检查换挡是否平顺、有无异响顿挫，并查询维修记录。维修或更换费用高昂。
2. 严查发动机渗漏与烧机油：4B1 系列发动机（尤其是早期 4B10）气门室盖垫、曲轴前后油封易老化渗油。部分里程较高或保养不佳的发动机可能出现烧机油现象。检查发动机舱油渍、排气管蓝烟，并要求查看完整保养记录。
3. 排放标准是硬门槛：大部分翼神为国四排放。务必确认你所在城市允许国四二手车迁入或本地过户！购买外省车源前必须查清迁入政策，否则无法上牌。
4. “爆改车”风险极高：翼神深受改装爱好者青睐，但深度改装车（如涡轮加持、大幅改动悬挂/车身结构、刷写激进ECU程序）往往伴随不可预见的暗伤、隐患及后续高昂维护成本。优先考虑素车或轻度改装且有全套正规记录的车辆。
5. 底盘胶套老化影响操控质感： 翼神底盘偏运动，但随车龄增长，摆臂胶套、平衡杆胶套、转向拉杆球头等易老化开裂，导致底盘松散、异响、跑偏。试驾时注意感受过坎、转向时的底盘状态。
6. 电气系统小毛病需排查：部分车主反映存在如玻璃升降器故障、中控锁失灵、仪表盘指示灯偶发异常等小问题。提车前反复测试所有电气功能，尤其检查车窗升降是否顺畅无异响。
7. 配件供应趋紧，价格渐涨：随着车型停产多年，部分非通用原厂件或外观覆盖件可能面临订货周期长、价格升高甚至断货的情况。提前了解常用件、易损件的供应情况。
8. 油耗表现需有合理预期：翼神并非经济型家轿，尤其搭载 2.0L 发动机且经常激烈驾驶时，油耗相对较高。结合自身用车需求理性评估。建议试驾时观察行车电脑油耗或亲自计算实际油耗。
9. 深度路试不可省略： 全面试驾至关重要。在不同路况（平路、颠簸路、坡道）下测试发动机动力输出、变速箱响应、转向手感、刹车效能、底盘滤震及有无异响。冷车启动时特别留意发动机声音和抖动情况。
10. 查记录、验车况是铁律：必须使用第三方平台或到店查询完整维保记录和出险记录。强烈建议支付定金前，由你信任的独立第三方机构或资深技师进行举升机全面检测（查底盘、梁头、发动机变速箱工况、事故/水泡痕迹）。
忠告结语：
三菱翼神魅力独特，情怀无价，但作为一款已停产的二手车，理性评估车况、正视潜在风险、做好功课、精挑细选是避免“踩坑”的核心原则。透彻理解并践行以上十大忠告，方能助你在追寻驾驭激情的同时，真正寻得一台值得信赖的伙伴。
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