这辆车，它的名字叫“汉”，一个自带历史厚重感的名字。
比亚迪王朝网旗下这位“老将”，近期又有了新动静，2026款的它，将于10月10日正式拉开帷幕。
你说，这消息够不够劲爆？
配置的全面升级，动力系统的双重奏，还有那直击人心的续航里程——DM-i混动版能一口气跑245公里不烧油，纯电版更是直逼635公里！
这账算下来，咱是不是得提前揣测一下，这价格，究竟会落在哪儿？
车头那点事儿：一眼万年，还是“龙颜”大悦？
“Dragon Face”这套设计语言，用了这么些年，愣是没让我感到审美疲劳。
2026款汉，它在家族式脸谱上，玩出了更精细的“表情包”。
前脸那封闭式格栅，跟贯穿式LED日行灯，简直是天造地设。
尤其是那“龙晶大灯”，内部灯组经过熏黑处理，再与镀铬饰条巧妙勾连，勾勒出的是一种不怒自威的轮廓。
再看那下包围，“C”字形导风槽里塞进了熏黑套件，运动气息瞬间爆棚，这前脸，一看就不是好相与的角色。
但最让我心头一颤的，是那抹新晋的“雾凇金”！
这颜色，你说它低调吧，它在光影流转间又显出几分温润的光泽，自带渐变效果。
它不像那些浮夸的色彩，却能在人群中悄悄抓住你的目光。
再配上“松影绿”、“未央灰”这些经典色，无论你是要谈一笔大生意，还是想带着家人来一场说走就走的旅行，它都能完美适配，既有商务的沉稳，又不乏个性的张扬。
这，不就是我们想要的“多面手”吗？
侧颜与尾部：流动的诗，点睛的眼
车身侧面，那溜背的线条，从A柱优雅地滑向车尾，仿佛一道流动的光影，浑然天成。
再配上全新设计的19英寸多幅式熏黑轮毂，499519101495毫米的尺寸比例，愣是让这车看起来更加修长矫健。
这比例，简直是黄金分割的教科书！
车尾部分，经典的贯穿式“中国结尾灯”依然是那熟悉的味道，辨识度高得没话说。
但更吸引我的是那抹蓝色的“天神之眼”尾标，它可不是简单的装饰。
它在向你我宣告：这辆车，搭载了相当高级的智能驾驶辅助系统！
更别提顶配车型上那实实在在的激光雷达，科技感和独特性，瞬间拉满了。
这，简直是在用设计语言诉说“我，不一般”。
内饰的“小心机”：空间魔法与贴心关怀
步入车内，核心的变革，集中在操作逻辑和舒适体验的打磨上。
我得说，比亚迪这次真是把“空间魔法”玩明白了！
电子怀挡的引入，不仅让换挡动作更利落，更关键的是，它彻底解放了副仪表台的空间。
你猜怎么着？
后方直接集成了一个带温度控制旋钮的区域，旁边还有一个4.5L的智能冷暖冰箱！
是的，你没听错，是冰箱！
这可不是摆设，它能在零下6度到6度的宽温域间自由切换，夏天冰镇饮料，冬天热乎乎的汤品也能给你保温。
这实用性，远超你我认知中的普通储物格，简直是“细节控”的福音。
配置方面，那块15.6英寸的悬浮式中控大屏，搭载的是DiLink 100智能座舱系统，配合12.3英寸的全液晶仪表盘，还有那W-HUD抬头显示，构筑了一个沉浸式的三屏联动体验。
这操作起来，就像是在玩一台超大号的智能平板，流畅得让你忍不住多摸几下。
座椅的质感，那“龙鳞纹”的设计，光听名字就觉得不一般。
提供“麒麟棕”和“藕韵灰”两种配色，光是想象一下，坐在上面，前排还有通风、加热、按摩功能，长途驾驶的疲惫感，是不是瞬间就烟消云散了？
后排座椅更添了靠背角度调节，这舒适度，我只能说，它正在努力挑战行政级轿车的标杆。
更让我惊喜的是，“云辇-C”智能阻尼车身控制系统，居然全系标配！
这玩意儿，能根据路况实时调整悬挂的软硬，过减速带的时候，那种细腻得仿佛羽毛拂过的滤震感，让你觉得脚下的路，仿佛被施了魔法。
这，就是科技带来的“如履平川”。
动力与续航：告别焦虑，拥抱自由
关于动力，咱得好好说道说道，这可是这次升级的重头戏！
DM-i混动版，搭载的是比亚迪引以为傲的第五代DM技术。
115kW的1.5T发动机，加上200kW的驱动电机，这组合带来的，不只是强劲的动力，更是对续航的彻底解放！
纯电续航里程，直接从125公里一跃升至245公里！
这意味着什么？
意味着你日常通勤，完全可以当它是一辆纯电车来开，省钱又省心，还安静得像一只猫。
这，不就是咱们期盼已久的“净享出行”吗？
而EV纯电版，更是把续航推向了新的高度——635公里！
这已经足以满足大部分家庭的出行需求，即便是长途旅行，也少了许多规划充电的烦恼。
配备刀片电池和高效永磁同步电机，250kW的最大功率，380N·m的峰值扭矩，零到百公里加速只需大约7秒。
这加速表现，随叫随到，超车变道，那叫一个自信！
至于充电，30分钟就能完成30%-80%的补能，配合比亚迪遍布全国的超充网络，长途奔袭，也变得轻而易举。
两种动力版本都匹配了电动车单速变速箱，行驶时的平顺性和车内的静谧性，绝对是同级别中的翘楚。
那这价格，究竟几何？
经过这一番“庖丁解牛”式的分析，我“用车社”斗胆预测一下，这2026款汉的售价，可能会有一个小幅度的上调。
毕竟，配置的全面升级，尤其是那几何级的续航增长，还有激光雷达等尖端科技的加入，都让它有了涨价的底气。
我估摸着，DM-i混动版本，起售价可能落在18万到22万区间。
毕竟，245公里的纯电续航，已经足够应对绝大多数日常场景，再加上DM-i技术带来的燃油经济性，这个定价，相当有竞争力。
而EV纯电版，考虑到635公里的续航里程和7秒破百的加速能力，价格区间可能会在23万到28万左右。
这，只是我基于多年经验的“盲猜”，最终价格，还得看比亚迪官方如何“出牌”。
不过，有一点我坚信不疑：比亚迪汉，从来就不是那种只靠“堆料”来吸引眼球的车型。
它总能在性能、配置、成本之间找到那个最微妙的平衡点，给消费者最实在的价值。
这次的2026款，更是将这种“卷”的精神发挥到了极致。
想象一下，驾驶着这辆焕新而来的汉，穿梭于城市的大街小巷，或是载着家人朋友，奔向诗和远方。
那流畅的车身线条，那触手可及的豪华内饰，那澎湃而又宁静的动力，还有那让你彻底摆脱里程焦虑的超长续航…
…
这，不正是我们心中那辆“理想之车”的模样吗？
10月10日，让我们共同期待，比亚迪汉，会以怎样的姿态，再次惊艳全场！
我“用车社”，届时定会第一时间，为大家带来最详尽的实测体验，不见不散！
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