六月车市扫描：热力全开！

2025年6月，中国车市呈现出一幅怎样的景象？新能源车市场热度如何？二手车交易是否活跃？今天，就让我们一起走进“车市扫描”，探寻中国汽车市场的新动态。

一、乘用车市场：平稳增长，消费升级

6月第一周，全国乘用车市场零售34.3万辆，同比增长19%，较上月同期下降12%。尽管增速有所放缓，但整体市场依然保持平稳增长态势。今年1-5月，累计零售915.9万辆，同比增长10%。

消费升级趋势明显。高端车型销量占比提升，中低价车型销量占比减少。15万以上车型市场份额持续上升，20-30万车型占比从2023年的16.3%提升至2024年6月的21.1%。30万以上车型占比也持续上升，40万以上车型占比从2023年的3.2%提升至2024年6月的3.9%。这反映出消费者对品质和品牌的需求不断提升。

新能源车市场：持续火热，渗透率提升

6月第一周，全国乘用车新能源市场零售20.2万辆，同比增长40%，较上月同期增长4%。新能源市场零售渗透率达到58.8%，今年以来累计零售455.9万辆，同比增长34%。

插混车型和增程式车型表现亮眼。5月新能源车促销力度回升，插混车型和增程式车型销量增长迅速。插混车型在10-20万元价格区间表现强劲，增程式车型在高端和15万元级别产品均表现出色。

二、二手车市场：潜力巨大，政策利好

2025年1-4月，全国二手车交易631万辆，同比增长0.5%，交易额4，134亿元，下降2.7%。尽管交易额有所下降，但交易量保持增长，说明二手车市场依然活跃。

二手车流通政策持续改善。各地交管部门推出便利措施，促进二手车流通。随着国家报废更新政策的发布，二手车市场将迎来更大发展空间。

三、汽车出口：成绩斐然，策略清晰

2025年1-4月，中国自主车企在海外部分能持续统计地区的当地销量达到24.1万辆，同比增长13%。1-4月海外市场自主品牌销量66万辆，同比增长9%。

中国汽车出口策略日益清晰完善。从CKD组装到本地化生产、海外并购，车企海外战略效果突出。自主品牌在海外以建设CKD组装为起步，逐步加大本土化产业链建设，以整车企业为龙头，零部件与整车抱团出海效果显著。

四、政策建议：释放潜力，促进消费

1. 放宽限购政策。目前，全国33%的城市实行限购政策，限制了汽车消费。建议逐步放宽限购政策，释放汽车消费潜力。

2. 促进二手车流通。完善二手车流通政策，降低二手车交易成本，促进二手车市场发展。

3. 鼓励小微型电动车发展。引导电动车小型化的财税政策，鼓励小微型电动车发展，满足消费者个性化出行需求。

4. 推动燃油车和新能源车同权。在新能源车销量已经占40%的情况下，需要同车同权，推动燃油车用户正常消费。

五、未来展望：充满机遇，挑战并存

中国汽车市场未来发展充满机遇。随着经济持续增长、消费升级、政策利好等因素推动，中国汽车市场将保持稳定增长态势。同时，汽车市场也面临着一些挑战，例如市场竞争加剧、技术更新换代加快等。

中国汽车产业需要不断提升自身竞争力，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。