市占率下滑13%,老牌绿源电动车为何被雅迪、9号甩在身后?

“专门给老爸们准备的车”——一句网友调侃,道出了绿源电动车的尴尬。作为1997年就成立的行业元老,绿源曾比爱玛早两年、比雅迪早四年入局,却在2025年销量榜单上跌至第四,老家市场甚至下滑15%。为何在锂电池与智能化浪潮中,它的创新慢了半拍?直至2023年才推出基础蓝牙功能,而对手早已实现整车OTA升级;研发投入不足,导致电池续航、快充技术全面落后;营销上既无世界杯赞助,也无顶流代言,年轻人“连听都没听说过”。更严峻的是,新国标提高门槛后,部分车型甚至无法通过认证。面对高端市场被垄断、毛利率连续下滑的困局,绿源推出“全场景清新方案”能否扭转颓势?专家指出:翻身关键,在于能否真正跨越技术与年轻化之间的断层。

市占率下滑13%,老牌绿源电动车为何被雅迪、9号甩在身后?-有驾
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