日产探陆在合资中大型SUV的阵营当中，颇有知名度，凭借着较强的产品力，在销量上还是有不错表现的，但是如今的日产探陆，却是卖不动了，这背后的原因究竟是什么呢？今天，我们就以26款日产探陆的视角，一起来了解一下吧！
26款日产探陆在近段时间刚刚上市，其售价为21.98万元起，并且目前有限时购车价格，享受折扣后，起售价下探到了19.98万元，这个价格倒是也说的过去。当然了具体的优惠政策，大家还是要以线下的经销商为主。
26款日产探陆在动力部分采用了2.0T+9AT的动力组合，这个动力组合在传统燃油车的阵营中，还是相当讨喜的，其中发动机为车辆带来252匹的最大输出马力，376牛·米的最大输出扭矩，显然性能输出上，26款日产探陆的表现还是不错的，而这个变速箱，在操作起来的时候，也没有太过明显的顿挫感，就驾驶体验而言，26款日产探陆还是有所保障的。
悬架方面，26款日产探陆则采用了前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬架，就悬架的设计到是说的过去，调校方面偏向于家用，在滤震能力上不差，但是在连续性弯道的时候，对车辆的支撑性有些不足。其次，在驱动方式上，26款日产探陆则配备了前置四驱系统，在爬坡能力和脱困能力上，同样是有保障的。
26款日产探陆在座椅布局方面为大家提供了多种选择，分别是2+2+2的大六座布局和2+3+2的七座布局，能够满足不同成员家庭用户的用车需求，而七座版车型，有些不太方便，毕竟它的二排座椅是三排设计，所以在进出第三排的时候会比较困难。且该车整体的第三排座椅空间表现较为平常，成年人会有一些拥挤的感觉，但胜在其三排座椅可以放平，从而拓宽后备箱的装载容积，在车辆的实用性表现上，还是说的过去的。
数字感上，26款日产探陆配备了12.3英寸的数字仪表，中控屏幕的尺寸也为12.3英寸，就屏幕的尺寸而言，在行业内，该车的表现倒是一般般，不过，在智能互联功能上，26款日产探陆还是比较扎实的，像手机互联映射功能，它便支持HUAWEI HiCar和Carlink以及Carplay等等，几乎囊括了当下主流的手机品牌，就用车的趣味性表现上，显然是有所保障的。此外，26款日产探陆还拥有常用常新的OTA功能，配合4G车联网，在等人的时候，也能帮助我们打发一下无聊的时光，甚至在语音识别系统上，26款日产探陆还支持双音去的语音识别，加上连续性语音识别系统和可见即可说功能的存在，就日常用车的便捷性来说，26款日产探陆同样是有保障的。
外观设计上，26款日产探陆整体呈现出较为大气的质感，前脸的格栅方面，它采用了横置的格栅处理，进一步拉宽了车辆前脸的横向视觉宽度，并且在大灯组方面，26款日产探陆则采用了狭长的灯组造型，并与前格栅融为了一体，在整体感的表现上更甚。侧身设计上，它则采用了流畅的线条处理，门把手也是传统式的设计，加上车顶平直的线条，让车辆的大气质感更加的浓郁。
结言
相比老款车型，26款日产探陆的变化并不是很大，这意味着该车的产品力提升也不算很大，而其如今“叫好不卖座”的原因也很简单，一来是价格方面不占优势，二来是受到了新能源汽车的冲击，毕竟无论是用车成本，还是智能化体验，都是新能源汽车更胜一筹，因此，即便是26款日产探陆上市，想要挽回它的销量还是有一些困难的。大家认为呢？不妨一起来讨论一下吧。
