你还记得雷凌在巅峰时的月销吗？常年稳在两万台以上，被不少人当成家用省心代步的标杆。现在的2026款雷凌上市，指导价在11.38万到14.88万之间。它靠省油混动、TNGA架构和高保值率，继续吸引那些讲究性价比的家庭。
回看热度，雷凌在巅峰时的月销常破两万，稳居紧凑型家轿销量第一梯队，被车友们视作家用省心的代步标杆。到了2026年，市场表现却不尽如人意，销量一路下滑，7月仅售101辆，和巅峰期的2万多差距甚远。
外观方面，前脸采用黑化蜂窝状进气格栅，配上鹰眼式LED大灯，C型尾灯辨识度很高，尾部还多了一条小鸭尾增添运动感。车身长4.69米，轴距2.75米，五座布局，维持紧凑家用的实用尺度，线条简洁务实。
内饰以务实为主，保留部分实体按键，空调和音量调节的操作直观。中高配搭载8.8英寸全液晶仪表和12.9英寸悬浮中控屏，搭载高通8155P芯片，支持无线CarPlay和华为HiCar，逻辑也算清晰。用料方面中控大面积硬质塑料，局部软包，和同价位国产车型比，氛围感略显朴素。座椅填充厚实，支撑性尚可，长途城市代步也算舒适；高配有仿皮座椅和主驾电动调节。整车隔音处于合资主流水平，低速安静，高速下风噪和胎噪抑制一般。
动力与续航方面分两条路走：燃油版2.0L自吸，最大功率171马力，动力输出平顺，城市代步够用，WLTC综合油耗6.1L/100km；双擎混动版采用1.8L混动专用系统，综合功率101kW，综合续航超过1000km，馈电油耗4.07L/100km，市区拥堵工况下优势明显。整套动力系统成熟，保养成本低，特别适合没有充电条件、追求省心耐用的家庭。
底盘方面前麦弗逊、后扭力梁，调校偏向家用舒适，细碎颠簸处理得当，高速时车身姿态也比较稳。全系标配TSS 3.0智行安全套装，覆盖全速域巡航、车道保持、主动刹车，长途驾乘压力更小。
配置怎么选最划算？直接给结论：
11.38万的1.5L进取版，安全配置齐全，8气囊、TSS3.0全套智驾、LED大灯，预算有限、纯市区代步首选。
12.98万的双擎领先版，升级第五代智能电混、油耗大幅下降，全套安全配置拉满，家庭用车性价比之王。
13.58万的双擎豪华版，增加电动天窗、主驾电动座椅、后视镜加热折叠，舒适性进一步提升，家用通勤体验最优。
面对激烈的市场竞争，国产混动车型在配置与能耗上的内卷已经明显。要想稳住销量，进一步的终端降价也成了破局的关键。到底省油、保值还是舒适，谁说得准？
