极氪在新年第一天扔下重磅炸弹,代号“虎鲸”的新车正式定名极氪9S。 这张名为“6最靓背影”的预告图展现的黑武士造型瞬间引爆车友圈。 它放弃了纯电路线,搭载了2.0T插混系统。
这款被网友称为“运动版库里南”的猛兽预计1月亮相,一季度末上市,定价45万级。它彻底告别了极氪9X的商务豪华风,全面转向运动性能定位,这意味着极氪开始双旗舰战略布局。
黑武士造型设计
极氪9S前脸延续家族方正式设计,取消了所有镀铬装饰,全面黑化处理让整车充满攻击性。 熏黑直瀑式格栅配合锐利灯组,与劳斯莱斯库里南有几分神似,这也是它获得“运动版库里南”外号的原因。
车尾变化更为明显,标志性“门”字形尾灯被拍扁处理,线条更加犀利。 牌照框位置上移至星环内部,宽体效果比9X更加突出,营造出低趴运动姿态。
取消天地门设计改用传统尾门,这个改动获得不少好评。 虽然天地门看起来高级,但实际使用中便利性有限,回归传统更注重实用性。
性能猛兽动力系统
极氪9S基于浩瀚-S超级电混专属架构打造,搭载2.0T插电混动系统。 顶配版本采用三电机兆瓦电驱,综合功率高达1030千瓦,相当于1400马力。
这套动力系统让这台中大型SUV的零百加速仅需3.1秒,达到顶级超跑水平。 900V高压平台配合6C超快充电池,充电速度堪比加油,有效解决续航焦虑。
48V主动稳定杆、空气悬架和AI数字底盘的加入,让这款大尺寸SUV在弯道中也能保持稳定。 这些配置通常只在百万级豪车上出现,现在下放到了45万级市场。
市场竞争格局
极氪9S切入的45万级SUV市场正面临激烈竞争。 问界M9和理想L9已在这一价位建立优势,11月极氪9X以8121辆的交付量小幅超越问界M9。
与传统豪华品牌相比,极氪9S用三电机和3秒级加速对抗宝马X5、奔驰GLE等车型的大排量发动机。 这种错位竞争策略瞄准了追求驾驶乐趣的年轻消费群体。
尺寸上极氪9S比9X略小,采用2+2+2六座或大五座布局,在保持运动性的同时兼顾家庭实用性。 车顶激光雷达表明其将具备高阶智能驾驶能力。
定价策略分析
极氪9X目前起售价46.59万元,成交均价达53.8万元。 市场预测9S起步价将定在45万元左右,主力车型控制在46万,顶配不超过52万。
有分析认为极氪9S若将起步价定在42.9万将极具竞争力。 这个价格既能与9X形成区分,又能在与同级别豪华品牌竞争中展现性价比优势。
极氪通过9X和9S的双旗舰策略覆盖不同用户需求,9X主打行政舒适,9S专注运动性能。 这种打法类似路虎揽胜与揽胜运动版的关系,最大化平台价值。
当一款车同时具备超跑性能和家用实用性,消费者是否会为这样的全能表现买单? 45万买一台能崩直线又能安心跑长途的性能猛兽,究竟是物超所值还是过度消费?
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