当地时间 7 月 1 日，巴西巴伊亚州卡马萨里市的阳光格外炽热，正如现场嘉宾们的热情 —— 比亚迪巴西乘用车工厂首车下线仪式在此隆重举行。巴伊亚州州长杰罗尼莫・罗德里格斯、巴西文化部部长马格蕾斯・梅内塞斯、卡马萨里市市长路易斯・卡洛斯・卡埃塔诺与比亚迪高管团队共同按下启动键，一辆崭新的比亚迪宋 PLUS DM-i 缓缓驶下生产线，标志着这场跨越万里的国际合作结出硕果，也为中巴经贸合作增添了新的里程碑。
“这不是一座普通的工厂，它是巴西新能源产业崛起的引擎。” 巴伊亚州州长杰罗尼莫・罗德里格斯在致辞中难掩激动，“从项目签约到首车下线，比亚迪用高效的执行力诠释了什么是‘中国速度’，更用真诚的合作态度展现了对巴西市场的尊重。巴伊亚州政府将持续提供政策支持，让这座工厂成为南美汽车产业转型的标杆。”
比亚迪执行副总裁李柯则将此次合作归功于双方的理念契合：“比亚迪在巴西的七年市场调研中，深刻感受到当地政府对可持续发展的重视。巴伊亚州完善的工业配套、优惠的投资政策以及高素质的劳动力，让我们坚信这里是比亚迪南美基地的理想选择。” 据了解，为吸引比亚迪落户，巴伊亚州政府不仅提供了税收减免、基础设施建设补贴等优惠政策，还协助解决了物流、能源供应等实际问题，为项目快速推进扫清障碍。
这种政企协同的效力早已显现。自 2021 年进入巴西乘用车市场以来，比亚迪在当地政府新能源汽车补贴政策、充电基础设施建设规划等支持下，实现了销量的爆发式增长：2023 年销量达 1.7 万辆，2024 年突破 7.6 万辆，2025 年 5 月更是跻身巴西汽车品牌销量第四位。而随着工厂投产，预计到 2026 年，比亚迪在巴西的本地化率将提升至 60% 以上，进一步拉动当地上下游产业发展。
巴西文化部部长马格蕾斯・梅内塞斯从文化融合角度解读了此次合作：“比亚迪带来的不仅是先进的造车技术，更是一种绿色生活理念。我们在工厂设计中融入了巴伊亚州的传统艺术元素，让它成为工业与文化交融的象征。” 据悉，工厂内专门设立了文化展示区，展示巴西本土艺术家以 “新能源” 为主题的作品，成为连接中西方文化的纽带。
卡马萨里市市长路易斯・卡洛斯・卡埃塔诺则关注到了工厂带来的民生改善：“项目建设期间已创造 1200 个临时就业岗位，投产后将新增 3000 个稳定工作岗位，这对我们城市的发展至关重要。更重要的是，比亚迪还将与当地职业院校合作开展技能培训，为年轻人提供新能源领域的职业发展通道。”
从政策协同到产业共建，从文化融合到民生改善，比亚迪巴西工厂的首车下线不仅是一个企业的里程碑，更是中巴合作模式的成功实践。正如比亚迪巴西分公司总经理李铁所言：“我们要感谢每一位为项目付出的合作伙伴，正是这种‘政府搭台、企业唱戏、社会受益’的模式，让比亚迪在巴西的本地化之路越走越宽。”
随着首车下线，比亚迪在巴西的发展进入 “本地化生产 + 全球化技术” 的新阶段。这座凝聚着中巴智慧与汗水的工厂，必将成为南美新能源产业版图上的璀璨明珠，为两国合作写下更精彩的篇章。
这篇着重体现工厂下线对巴西汽车市场的影响。若你觉得某些部分需调整，或是想换个侧重点，欢迎随时和我说。
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