小米“澎程”系列刚发布，品牌官方释放出的信息量很大。至此，这款被雷军称为“年轻人的第一套房”的SUV，终于完整进入到公众视野。下面，咱们好好聊聊。
此前，大家对这台车的猜测很多，到底是圆是方，如今实车一亮相，方盒子的造型算是定论了。在小编看来，这硬朗线条、方方正正的模样，绝对会是主销款。方盒子不用多说，向来是空间利用率最高的选择，至于那个能当床睡的后备箱，看着就踏实，不花哨，跟“移动的家”这词儿绝配。大家说，这造型是不是挺带劲？评论区聊聊！
车辆外观没有沿用SU7的流线型，车头方正，采用封闭式中网风格，大灯组并没有特别犀利，左右灯组之间甚至显得有些“憨厚”，而灯组外侧也没什么复杂的装饰，主打一个务实。前包围设计简洁，实际上是为了给内部腾出更多空间，这就是雷军说的“不为风阻妥协”。
车辆侧面轮廓更像是一个移动堡垒，车顶线平直，D柱垂直，看起来就是为了装下更多东西。车门线条依旧简洁，没有什么复杂的腰线，轮毂样式也没怎么大肆宣传，重点在于那套“智能可变大空间”。现场雷军直接躺进后备箱，这一米八的大床，确实舒服。
车尾部分，竖直的后风挡看着就稳重，车顶配了个实用的扰流板，尾厢线条方方正正，尾灯组也没搞什么花哨的贯穿，中间那个“澎程”标挺显眼。尺寸方面，雷军没报具体长宽高，只强调了一点：这是给年轻人的第一套房，也是移动的家。
动力方面，这次最大的争议点来了，小米“澎程”全系上了增程。这就很有意思了！市区它是纯电感，高速它给你续航。雷军指着PPT上的NVH图表，那曲线平得离谱，主打一个“无感”。至于那些发动机热效率、马力参数？人家压根没提，直接略过。
最大的悬念是价格，雷军没报数字，只说了价值。业内猜这是小米在错峰竞争，专门收割那些没地儿装充电桩、过年还要回老家的“夹心层”用户。主要对手其实是纯电SUV解决不了的“找桩麻烦”。那么大家对这台“带油箱的小米”期待吗？评论区聊一聊！
