2026款凯迪拉克CT6盲订开启
导读：最近，我们从上汽通用凯迪拉克那边了解到，2026款的凯迪拉克CT6已经开始接受盲订了。这款CT6定位是中大型车，全系都用的是2.0T发动机。作为凯迪拉克旗舰轿车的最新代表，2026款CT6在延续经典“钻石切割”设计风格的基础上，还全面升级了智能科技和豪华配置，可以说是重新定义了新美式豪华轿车的标准。
这款车是基于通用的Omega后驱平台打造的，车身长度达到了5223毫米，轴距更是长达3109毫米，看起来非常有气势。而且它还配备了33英寸的9K环幕式超视网膜屏，还有MRC磁浮悬挂系统这样的高端配置，把设计、智能座舱和驾驶体验都结合得特别到位。接下来咱们就来详细说说这款车。
全新外观设计亮点
咱们先来看看这辆新车的外观设计。2026款凯迪拉克CT6用上了全新的V盾主动进气格栅，上面一排排标志性的V字标识排列得特别整齐，看起来很有辨识度。前脸还配了流光飞翼风格的LED大灯，分体式的设计很特别，上方是日行灯带，下方则是矩阵式的主灯组，再加上那种獠牙一样的纵向导流槽，整个车头看起来特别有立体感和力量感。
如果是GS运动版的话，那就更狠了，中网是熏黑的蜂窝造型，还加了碳纤维前唇，配上红色的刹车卡钳和20寸的曜黑轮毂，运动感直接拉满。另外，车头两侧还新增了智能交互灯带，能通过灯光来显示欢迎车主、充电状态这些信息，既科技又有点仪式感，挺有意思的。
车身设计与配置亮点
咱们再来看看车身侧面。2026款凯迪拉克CT6用的是经典的短前悬、长后悬设计，整体比例看起来特别协调。整车长度达到了5223毫米，配上19英寸的涡扇造型轮毂，整个车身看起来又修长又优雅，很有轿跑的感觉。
侧面的双腰线设计特别讲究，上腰线从前面的车灯一直延伸到尾灯，形成一种光影交错的效果；下腰线在后门的位置微微上扬，再加上隐藏式的门把手和无框车窗，不仅好看，还有效降低了风阻。
如果是GS版本的话，那就更不一样了，它配有专属的碳纤维侧裙，搭配22英寸的锻造轮毂，还有Brembo的六活塞卡钳，这配置直接把运动性能拉满，一看就是性能旗舰的范儿。
车顶用的是超薄的钢化玻璃天幕，透光面积很大，不仅让车内空间显得更宽敞，坐进去也感觉更通透、更舒服。
车尾设计亮点
再来看看车尾部分，整体设计延续了凯迪拉克标志性的垂直风格。新车尾的飞翼式LED尾灯用了368颗LED灯源，能实现动态的流水转向效果，晚上特别好认。后备箱盖那里还加了个微微上翘的小鸭尾造型，搭配双边双出的镀铬排气（GS版是菱形四出的），让整个车尾看起来更有层次感，线条也更立体。
尾灯里面还加入了V字形的光带设计，和前脸的V盾格栅遥相呼应，点亮之后就像一排闪闪发亮的钻石一样。后保险杠部分用了空气动力学扩散器的设计，再加上隐藏式的后雨刷，让整个车尾看起来更简洁、更有质感。
豪华科技座舱体验
一坐进车里，你就会被那块33英寸的9K超视网膜环幕屏震撼到——这屏幕直接横跨整个中控台，视觉效果堪比影院。它的像素密度高达271PPI，色彩深度达到10bit，看起来特别细腻、真实。再加上8155芯片和5G网络的支持，操作起来几乎是零延迟，反应特别快。
中控台用的是高级的Fine Nappa菱纹真皮，摸起来手感一流，搭配天然白栓木饰板和金属蚀刻装饰条，整体设计很有游艇那种环抱式的豪华感，既有科技感又带点战斗气息。
在乘坐空间上，这车轴距达到了3109毫米，后排腿部空间特别宽敞，跟行政级别的一样舒服。后排座椅支持14向电动调节，还有加热和通风功能，靠背还能调到29度，坐得特别舒服。
全车用了26处声学包，加上双层夹胶玻璃，隔音效果非常棒。中央扶手箱里还内置了15W无线快充，充电方便。门板上的储物格能装下1.5升的水瓶，后备箱容量有503升，如果把座椅放倒，还能扩展到1575升，装东西特别够用。
动力配置详解
最后咱们来看看动力部分。参考2023款凯迪拉克CT6，这款车全系都用的是LSY这款2.0T发动机，最大功率174千瓦（也就是237马力），扭矩达到350牛·米。匹配的是10速手自一体变速箱，而且是后轮驱动的布局。大家对这款车有什么想法，欢迎在评论区留言，也感谢大家的关注！
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