丰田新车发布1月9日上市，3大亮点提前揭秘

各位车友，2026年的第一波汽车盛宴马上开场！再过几天，1月9日，东京改装展就要开幕。作为亚洲改装文化的风向标，这场展会每年都能带来突破想象的创意和硬核车型。丰田提前放出的参展阵容，尤其几台RAV4改装版，已经在圈内掀起不少讨论。我也忍不住想带大家提前看看这些狠角色，看看丰田今年又准备用什么新玩法撩拨车迷的心。

这次亮相的三台RAV4改装车风格鲜明，覆盖了户外、运动、公路等不同用户的偏好。

第一位是基于新一代RAV4 Adventure版打造的“户外探险型”，配色是通体绿色加黑色拉花，满眼都是野外气息。前后保险杠换成耐剐蹭的无漆材质，车头尾挂着橙色拖车钩，格栅内藏着黄色灯源，显然是为了夜间或恶劣天气中提升穿透力。搭配东洋越野胎、车顶行李架和加宽挡泥板，完全一副为进山涉水准备好的姿态。虽然官方没明确悬架数据，但不少外媒猜测已经升高，以保证越野通过性。对于周末爱钻林道的朋友，这套改装思路很有参考价值。

第二台则是基于新一代RAV4 GR Sport版的“公路运动型”，外观和量产版差别不大，但丰田表示会展示一套GR专属配件，可能包括更激进的空气套件、轻量化轮毂、高性能制动，以及内饰的GR标识等。这样不仅提升跑格，还能在原厂质保范围内改善操控，颜控车主和性能爱好者大概都会心动。

第三台是基于上一代RAV4的改装案例，蓝黑双色车身、越野胎、侧窗雨挡，并能加装车顶滑雪板架。思路很简单——车不是最新款也能改出新花样，让老车焕发新功能和个性，对老款车主相当友好。

如果说RAV4改装车是满足不同生活方式的日常选择，那丰田GR（Gazoo Racing）部门的阵容就是绝对的性能重磅。今年他们计划发布GR GT和赛道版GR GT3。GR GT是全新旗舰公路跑车，前置后驱，搭载4.0T双涡轮V8，官方称它是“能合法上路的赛车”，光听就让人心潮澎湃。GR GT3则严格按照FIA GT3赛事规格打造，拥有更激进的空气设计和全铝车身，代表丰田在顶级赛事的技术高度。

还有两款特别版GR Yaris一款是纪念车手奥吉尔拿下WRC九冠的Sébastien Ogier 9x World Champion Edition，收藏意义十足；另一款是以丰田社长别名“MORIZO”命名的GR Yaris MORIZO RR，虽然细节未公布，但名字就透着不一般的性能味。

从阵容来丰田的策略很聪明用受众广的RAV4吸引大众，用GR高性能车树立技术与激情形象。国内用户短期内可能更关心RAV4的改装方向，比如越野套件或GR Sport套件，如果未来引入国内，官方改装的安全性和匹配度都会更有保障。至于GR GT这种旗舰，虽然离普通消费市场较远，却是丰田运动品牌形象的顶峰。

今年东京改装展的丰田展台就是越野、运动、纯粹性能的交汇点。等到1月9日，我们再一起看这些改装作品的现场细节，也期待GR猛兽正式亮相时，带来更多让人过目不忘的惊喜。