大家都知道，最近这几年时间，国内新能源汽车市场那叫一个热闹，技术是一年一个样，实际上，车子越造越好，对于咱们想换车的人来说，自然是更有底气了。就拿极氪刚刚公布的这个月销量来说，一口气卖出了35837台，这数字放在以前，那简直是想都不敢想的。尤其是对于我们这种想买豪华车的“牛马”们来说，手里拿着四五十万，以前只能看BBA的脸色，现在有了极氪9X，配置拉满，价格还打下来了，感觉腰杆子都硬了。总而言之，这销量对于国产车来说，基本找不到槽点，对合资品牌的打击也是肉眼可见的……
但俗话说人类的悲喜都是不相通的！我们看着35837这个数字觉得倍儿有面子，觉得国产车终于支棱起来了，但是在宁波杭州湾工厂里熬大夜的工人们可未必这么想！这几天网上铺天盖地都是喜报，但你知道这背后的工厂里是啥样吗？深夜12点，车间里灯火通明，空气里全是焦糊味和新车内饰的味道，机器轰鸣声就没停过。那些班组长手里攥着对讲机，眼睛死死盯着大屏，汗水把防静电服都浸湿了，每一台下线的车，都是他们拿命在拼……
极氪智能科技在看到销量大屏定格的那一刻，那肯定是很高兴的，并且高管还发朋友圈感慨了一下。但是我看极氪CEO安聪慧在发布会上那个表情，虽说嘴上喊着“仗打完了，但仗还没结束”，但这心里头估计也是七上八下的。毕竟9X五座版刚上市，定价比预售价低了两万，虽说订单爆了，服务器都挤爆了，但是这产能能不能跟上，能不能按时交车，那才是最让人头秃的问题……
极氪汽车表示，虽说9X五座版卖到了45万到56万这个价位，看着挺贵，但是这诚意绝对是给足了。什么超级电混、大沙发、激光雷达全都给你安排上，就是要告诉大家，50万级以上的SUV市场，不再是BBA的天下。我们造这车，就是为了打破那个所谓的“天花板”，主打一个技术平权，而不是让你们为了那个车标去多花冤枉钱，去当那个“冤大头”。
而且极氪高层也提醒那些还在观望的消费者，别光看销量数字大就觉得稳了。这市场竞争那是相当残酷，华为系、理想汽车都在后面虎视眈眈。现在虽说连续7个月霸榜，但是供应链要是掉链子，或者品控出了问题，这口碑崩塌也就是分分钟的事。所以在这个节骨眼上，买是一回事，能不能按时提到车，质量稳不稳，那得打个问号，非常建议多观望一下。
最后极氪老车主们向那些准备下手的新车主们喊话，别一看降价冲得比谁都快，我们也想支持国产，但是这背刺来得太快了。当年我们买001可是落地40万，现在9X配置更强还更便宜。下次要是再遇到这种事，心里一定要有准备，就说是为了体验中国智造，不是为了省那两万块钱，不然这心里落差，真的是谁买谁知道。
所以其实从当前的情况来看，不仅仅是我们在卷，车企在卷，就连造车新势力之间的火药味也是越来越浓，虽说极氪这次交出的答卷很漂亮，但是我们对于这背后的隐忧却没多少同情。原因很简单，现在的车企为了抢市场，一个个把价格压得这么低，以前那种高高在上的姿态没了，一个个卷得跟孙子似的。一边喊着打破天花板，一边还得担心亏本赚吆喝，活该！
