别克昂科雷ST上市，47万买到高科技大7座，还带2.5T动力和四驱，值不值？
47万这个价格，不少人一听就后退一步，不过你要真坐进新出的别克昂科雷ST，估计很难淡定。我的脑海里还时不时冒出以前那个经典3.6L版本，豪华、安静，还很能跑——但这纪念谁还敢排量无上限，油价和环保都不答应，别克也只能悄悄把发动机换成更省油的2.5T了，说实话，这波操作算是顺势而为。
先聊聊动力吧，别克这次搞的是一台2.5T涡轮增压机器，328马力、400牛米在手，配8速手自一体变速箱，还有四驱，加速很冲，油耗又比老款低了不少。可惜以前那种“大块头嗷嗷叫”的体验，肯定是要淡一点，但谁让现在消费者就是想要又快又省钱呢。
关注外观的朋友绝对会被新车吸引，昂科雷ST用的是Wildcat EV家族脸，梯形的大进气格栅配黑色网状加饰，不炫但特别有质感，右下角专门弄了个ST标志，开出去识别度满分。两边大灯做了分体设计，上面细长，下面和侧进气口连体，整体又运动又霸气。其实单论气场，比老款更沉稳也不失时尚感。
从侧面看过去，整车线条挺丰富，黑色轮眉、侧裙包围，大刀锋造型的双色轮圈，看着狠有劲。不只是装饰，细节都花了心思，比如B柱、C柱、窗框、后视镜一律黑化，连行李架都统一风格，看着就像城市里的硬汉。
尾部很敦厚，有点SUV的安全感，尾翼上装了高位刹车灯，两侧尾灯则是一整条贯穿式设计，灯罩同样黑化。下方双边双出排气，跟一些横向线条搭配，层次分明。空间方面，采用2+2+3的七座布局，顶棚很平坦，头部空间足够一家老小都不挤。
坐进车里，昂科雷ST的内饰有点像别克最近喜欢搞的那种科技风，30英寸一体式曲面屏直接铺满仪表盘和中控，三幅皮质方向盘握起来很舒服。空调物理按键基本都被收起来，下面挡把造型也蛮精致，这里面说科技感十足一点都不夸张。
用料也舍得下本，软性材质覆盖率很高，还有镀铬条和缝线点缀。纯黑内饰配真皮座椅，看起来高档，摸起来也挺实在。配置、不夸你都不信，SuperCruise辅助驾驶系统、无线充电、16扬声器Bose音响、主动刹车、盲点监测、胎压监测、倒车影像这些统统到位，还特意在头枕上绣了ST专属刺绣。
这辆车，怎么看怎么像是给注重空间和科技的家庭量身打造，动力不弱，还贴合潮流。有人会纠结价格，有人觉得新标志、配置才是王道，这种新老动力切换，你觉得是升级还是妥协？如果预算够，真该去感受一下，毕竟亲眼看到，亲手摸到，跟图片上的完全不是一个感觉。
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