东风本田半年答卷：15万人选择，品质是硬通货

东风本田半年答卷：15万人用选择证明，品质才是硬通货

哎哟喂，今年这车市，卷得那叫一个天翻地覆！新能源车吹得天花乱坠，可偏偏东风本田，闷声发大财，上半年硬是圈了15万新用户！CR-V更猛，差点儿卖到9万台，同比还涨了8个多点。这老牌燃油SUV，咋就这么稳呢？

说白了，靠的就是那老铁们交口称赞的口碑和硬邦邦的技术底子。你看CR-V这销量结构，燃油版占了大头，卖了7万多台，增速比混动还猛！这说明啥？说明成熟可靠的燃油技术，依然是老百姓心中的“基本盘”。那1.5T发动机，193马力配着7L出头的油耗，家用那叫一个实在。老车主都懂，上半年一千多老车主直接置换新款，这波“自来水”安利，比啥广告都管用！

还有保值率，三年60%多，同级里那是标杆！买合资SUV的，谁不偷偷查查这数据？二手贩子见了都得竖大拇指。新车主敢买，老车主肯换，这闭环打得太漂亮了。

空间实用性也是一绝，车长拉到4米7，轴距2米7，愣是塞进了七座。第三排应急用，但多一个选择，就多抢一份市场。对比某些纯电车为了造型牺牲头部空间，CR-V这方盒子造型反倒成了优势。

电动化也没落下，混动版占了近18%的销量，纯电新车型也开始铺货。但聪明的，是它没盲目砍掉燃油线，而是用混动过渡，新老工厂双线作战，稳中求变。