新车开到报废只换过轮胎!全球最耐造8款神车能省10年修车钱

买车这事儿真的不能光看外观,那些花里胡哨的配置坏了修起来贼贵。。今天给大家盘点8款真正开到报废都开不坏的车,这些车的共同点就是皮实耐造,保养便宜,关键是油耗还不高。。

这些车虽然看起来不咋地,但是用起来真的省心省钱。十年八年基本不用大修,小毛病也很少,特别适合咱们这种预算有限但又想买个靠谱车的普通人。

1. 丰田威驰

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这车从2002年开始卖到现在,那台1.5L发动机二十多年都没换过 你说牛不牛?8万多就能买到自动挡,虽然内饰塑料感强点,但是这耐用性真的没话说。

威驰最大的优点就是省油,,市区开也就5-6个油,跑高速更省 保值率也高达67%,卖二手车的时候不会亏太多。

2. 大众桑塔纳

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这车可能是最便宜的合资车了,手动挡不到6万就能拿下。桑塔纳皮实耐造那是出了名的,驾校和出租车都爱用它 说明质量确实过硬。

钣金厚实,底盘扎实,就是内饰简陋了点。但是对于就想要个代步工具的人来说,这车真的很合适。

3. 本田CR-V

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CR-V这车在SUV里面算是标杆了,1.5T发动机加CVT变速箱的组合很成熟 16万起步价格不算便宜,但是考虑到它的耐用性和保值率,还是很值的。

空间够大,油耗不高,保养也不贵。关键是Honda这套动力总成真的很稳定,十万公里基本不用大修。

4. 丰田锋兰达

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锋兰达用的是2.0L自然吸气发动机,171马力够用了 这车最大的卖点就是稳定,,丰田的车向来都是这样,虽然不够激情但是真的省心。

CVT变速箱调校得很平顺,,日常开起来很舒服。外观中规中矩 但是耐看,不会过时。

5. 卡罗拉锐放

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锐放和锋兰达基本是一个车,同样的2.0L发动机和CVT变速箱 选哪个主要看你喜欢哪个外观,性能和可靠性都差不多。

卡罗拉这个牌子在国内口碑一直很好,保值率高,后期维修保养也方便。

6. 本田皓影

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皓影可以说是CR-V的兄弟车型,同样的1.5T发动机 但是外观更年轻一些。Honda的发动机技术确实厉害,这台1.5T用了好多年了,故障率很低。。

空间表现不错,后排坐着很舒服。虽然隔音一般般 但是整体的可靠性还是很让人放心的

7. 日产奇骏

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奇骏这车比较中庸,没什么特别突出的地方但也没什么明显短板。2.0L发动机配CVT变速箱,动力够用,油耗也还行

座椅很舒服,这是日产的传统优势。虽然销量不如CR-V那么火,但是可靠性确实不错 小毛病很少。

8. 福特锐界L混动版

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锐界L混动版算是这里面最贵的了,22.68万起步价,但是配置和动力都很不错。混动系统很成熟,7.1秒破百的加速还是很爽的。

福特这车底盘调校得很扎实,开起来很稳。虽然品牌影响力不如日系德系,,但是这套混动系统确实很耐用

这8款车都有个共同特点 就是技术成熟,故障率低。。虽然可能不是最便宜的,也不是配置最高的,但是用起来真的省心。

特别是丰田和本田的车,发动机和变速箱都经过了市场的长期检验。大众桑塔纳虽然老气点,但是那个皮实劲儿真的没得说。

买车还是要看长远,,那些花里胡哨的配置坏了修起来贼贵,还不如买这种简单可靠的车型来得实在。

你会怎么选??是要那种配置丰富但可能小毛病多的车 还是这种朴素但皮实的车呢?

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