你猜这次星越L PLUS到底有多大?8月28日,吉利放出预告视频,主角就是它。它自称是星越家族里体量最大、配置更旗舰的一款。外观、空间和沃尔沃血统的底盘架构都沿用,但在动力、底盘和智能化方面做了大升级。
尺寸才是第一感受。星越L PLUS基于e-CMA架构,长4955 mm、宽1960 mm、高1769 mm,轴距2900 mm。对比现款星越L的4795×1895×1689 mm、轴距2845 mm,车身更长、也更宽高,轴距多出55 mm。
接近5米的长度、近2米的宽度、2.9米的轴距,让这车更像中大型SUV。五座布局也让它的空间感更充足。和途观L的轴距2791 mm、CR-V的2701 mm比起来,星越L PLUS的轴距分别长出约109 mm和约199–200 mm。
设计上,前脸用更大尺寸的直瀑格栅,竖向镀铬线条显得厚重;分体大灯修长且带有熏黑效果。前包围的镀铬装饰增多,整车显得更豪华。侧面线条修长,腰线更利落,窗框和侧裙多处镀铬点缀,轮圈提供20英寸或21英寸两种选项,D柱还能选装带中国风徽标的图案。尾部延续贯穿式尾灯,但尺寸更大、线条也更圆润,后包围同样用镀铬饰条和银色护板与前脸呼应。镀铬元素增多后,整车的精致感更强,也和星越L拉出明显区分。颜色选择也很丰富,甚至有双拼色车身搭配大轮圈,视觉的体量感更强。
动力方面,星越L PLUS 提供燃油版和油电混动两种。燃油版搭载BHE20-PFZ 2.0T发动机,最大功率213 kW(约290马力),最高时速210 km/h,WLTC综合油耗7.97–8.15 L/100km。混动版搭载BHE20-EFZ 2.0T发动机,最大功率160 kW,匹配3挡DHT混动变速箱及三元锂电池;该混动系统不支持外接充电,主要面向无充电桩的场景,最高时速190 km/h。
车顶前方还装配了激光雷达,预示将搭载高阶智能驾驶辅助系统,支持城市导航辅助驾驶等功能,弥补现款在智驾硬件上的短板。
星越的故事你也知道。2019年2月正式亮相,作为基于CMA架构的高端运动SUV,提供2.0T、MHEV和PHEV三种动力版本,2.0T车型还搭载爱信8AT,百公里加速可达6.8秒。2021年,星越升级为星越S,随后推出更家用向的星越L。到2023年,星越S停售,只留下星越L。星越与星瑞并称中国星系列,凭借性价比、丰富配置和出色操控,成为吉利燃油SUV的支柱。
2022年11月,星越L推出Hi·P雷神增程电动SUV,基于e-CMA架构,支持纯电、增程、电混三种驱动形式,WLTC续航1250 km。这是吉利在新能源领域的一次重要尝试。
星越L自上市至今五年,月月稳定出货,曾有单月销量突破2万辆。2024、2025连续两年拿下全品牌燃油SUV年度销量冠军。2026年上半年累计销量达到97,389辆,总销量已突破100万台。
在新能源浪潮下,中大型SUV市场热度不减,星越L PLUS 的出现几乎是自然而然。它把尺寸、配置和智驾推到了一个新的高度。也就是说,未来能否复制星越L的销量神话,定价才是关键。你觉得它的定价应该定在多少呢?