瑞虎8L征战环塔 改装组硬核挑战

2025年中国环塔(国际)拉力赛激战正酣,奇瑞瑞虎车队再次出征,这次,他们带来的是全新的瑞虎8L,以及一份挑战“改装即王道”的勇气和自信。

作为奇瑞瑞虎家族的销量担当,瑞虎8早已凭借出色的产品力,在环塔拉力赛量产组取得了4项冠军,累计斩获34项赛事冠军。此次,瑞虎8L带着原厂“中国心”鲲鹏2.0T发动机,直接越级挑战改装组,与百万级V8/W12改装猛兽正面交锋,可谓“初生牛犊不怕虎”。

瑞虎8L征战环塔 改装组硬核挑战-有驾

环塔拉力赛,被誉为“东方达喀尔”,其赛段之凶险、难度之高,足以让无数赛车手望而却步。瑞虎8L敢于挑战改装组,不仅是对自身实力的自信,更是对中国汽车工业的自信。奇瑞28年来自主研发的积累,为瑞虎8L提供了强大的技术支撑。其搭载的鲲鹏2.0T发动机,大功率187kW,峰值扭矩390N·m,历经“四高”极限测试,累计可靠性行驶里程达311万公里,足以应对环塔赛场的各种挑战。

瑞虎8L征战环塔 改装组硬核挑战-有驾

瑞虎8L的参赛,不仅是一次对性能的挑战,更是一次对精神的考验。它将用原厂之躯,挑战极限,诠释中国品牌的硬核实力和“敢闯敢赢”的精神气魄。相信瑞虎8L会在环塔拉力赛上取得优异的成绩,为中国汽车工业争光添彩!

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