现代版“卫士”!车长4830mm,配2.0T+8AT

现代胜达:优惠两万二起售17万多

现代汽车在国内卖得是越来越少了,不过在全球范围内,它的销量还是挺靠前的,这说明全世界的消费者对现代汽车还是挺认可的。现在国内卖不动的主要原因是咱们的新能源车发展得太快了,对传统的燃油车冲击很大啊。现代胜达是一款中型SUV,外观跟路虎卫士有点像,那种方方正正的“盒子”造型,看着特别硬朗。它还有5座、6座和7座可以选择,能满足不同家庭的需求。现在买现代胜达能优惠两万二左右,最低配的价格大概是17万多。下面我们就一起来看看这款车到底怎么样吧。

现代版“卫士”!车长4830mm,配2.0T+8AT-有驾

现代胜达:外观硬派,配置丰富

现代胜达在外观上用了全新的设计风格,整体看起来有点像路虎卫士,都是那种方盒子的造型,看起来特别有硬派越野车的感觉。前脸的部分用了好多H型的设计,像是前保险杠还有大灯组的形状都是H形的,辨识度非常高。它的日间行车灯是贯穿式的,并且集成了转向灯的功能,看着能让车显得更宽。大灯里面装的是LED光源,支持自动大灯和自适应远近光,用起来特别方便。而且在车头前面还装了毫米波雷达,所有车型都有L2级别的驾驶辅助功能。

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现代胜达:侧面视角的最佳美学

这辆现代胜达啊,侧面那真是最好看的角度了。你看那腰线,多硬朗啊,从车头直接连到车尾,一眼看过去就觉得车变长了好多。车窗边框和车顶行李架都是熏黑的,这下整个侧面看着就更运动了,还多了一种层次感。而且这车窗玻璃啊,全都在一个平面上,显得特别有档次。前后轮眉呢,整个往外鼓出来一点,外面还包着防刮材料,这样在那种不平整的路上开的时候,就能保护车身了。车身尺寸的话,长宽高分别是4米83、1米9、1米77,轴距是2米815。

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现代胜达内饰体验:豪华与科技兼备

车里的布局挺简单的,双拼色的设计让车内看起来更有活力。中控台和车门内侧都用了真皮包着,看着就很有那种豪车的感觉。多功能方向盘拿在手里还挺舒服的,两边的按键按起来也很清楚。那个12.3寸的全液晶仪表盘和12.3寸的中控大屏幕连在一起,看着特别有冲击力,而且这两个屏幕的画质也很好,画面很清晰。中控屏还能连手机,也能用语音控制,科技配置在同级别的车里算是挺不错的了。因为现代胜达是怀挡设计,所以中控那里多出来不少储物空间,用起来更方便。

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现代胜达座椅布局分析

虽然现代胜达有三种座椅布局可以选择,但考虑到它的车身大小和定位,其实5座版本更合适。为啥呢?因为6座和7座的第三排座椅空间真的有点小,小孩子坐或者临时用还可以,要是让大人长时间坐,那舒适感就差了。不过不管哪一种座椅布局,第二排的空间都特别宽敞。我试了一下,身高1米78的男生坐在第二排,腿可以伸开三拳那么远,头顶离车顶还有两拳的距离呢。而且它还有全景天窗,后排特别亮堂,就算坐很久也不会觉得闷。

现代版“卫士”!车长4830mm,配2.0T+8AT-有驾

试驾体验:强劲动力与高效油耗

动力这块儿,所有车型用的都是2.0T高功版发动机,最大能爆发出247马力,扭矩也有353牛米。跟它搭档的是8挡手自一体变速箱,整个动力系统配合得挺顺滑,跑得最快能达到210公里每小时。油耗方面也挺省的,按照WLTC标准算的话,百公里综合油耗是8.05升。顶配版本还带适时四驱系统,这下子越野性能就更强了。

现代版“卫士”!车长4830mm,配2.0T+8AT-有驾

现代胜达:合资SUV的安全之选

总体来说,现代胜达这车表现还挺可以的。作为一款合资品牌的SUV,不管是外观还是内饰,都已经达到主流水准了。而且它在安全性这方面也很到位,配备了L2级别的驾驶辅助系统,还有八个安全气囊,开起来让人感觉挺安心的。再加上它有多样的座椅布局,能满足不同家庭的用车需求。大家看完这车之后觉得怎么样?也欢迎大家来聊聊自己的想法!

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