1.24L100km!别克新车发布:8月13日,正式上市

带娃出门最怕什么? 不是孩子哭,是老人迈腿上车那一刻——40厘米的地台高度配上滑动门边的扶手,新款GL8陆尚把这个细节做到了同级最大滑移门开合度。 8月13日这台车就要正式上市了,展车8月10日陆续铺到全国别克门店。

1.24L100km!别克新车发布:8月13日,正式上市-有驾

而真正把这台车推上热搜的,是那个让人瞪大眼睛的数字:综合油耗1.24L/100km。

一台车长超过5.2米的中大型MPV,喝油喝到这个程度,是不是听起来像PPT? 别急,咱们把账算清楚。

先把口径摆明白。 新款GL8陆尚搭载的是迭代后的"真龙"插电混动系统,由1.5T混动专用发动机、P1/P3双电机和2挡DHT变速箱组成,系统综合功率292kW,综合扭矩580N·m。

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CLTC工况下纯电续航142公里,满油满电综合续航1500公里,亏电油耗6.35L/100km。

那么1.24L/100km这个综合油耗是怎么跑出来的? 很简单——把142公里纯电行驶段和后续混动段按CLTC循环加权折算,就得到了这个"综合"数字。

老款GL8陆尚在2025年4月上市时,官方公布的综合油耗是1.25L/100km,亏电油耗6.68L/100km,综合续航1420km。 新款把亏电油耗压到6.35L,综合续航拉到1500km,270余项升级里,动力系统的迭代是关键一环。

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所以1.24L不是噱头,但也别误会成"你每天都能开出1.24L"——这个数字的前提是你要经常充电。 如果你的使用场景是每天30到50公里通勤,一周充1到2次电,那城市路段基本就是0油耗。

反过来,如果你永远不充电当油车开,那真实油耗就是亏电状态下的6.35L左右。 这个数据放在一台7座中大型MPV上,依然能打。

很多人一听GL8就觉得是"老板车",商务接待属性拉满,家用别扭。 新款陆尚偏要撕掉这个标签。

车身尺寸5219×1878×1807mm,轴距3088mm。 注意看车宽——1878mm,不到1.9米。

这个宽度意味着什么? 腾势D9、岚图梦想家、魏牌高山这些同级竞品,车宽基本都站上了1.95米甚至1.96米。 GL8陆尚更克制的车宽,换来的是弄堂胡同能钻、机械车位能停、限高地库能进。

配合40cm的低地台和同级最大滑移门开合度,老人小孩一步上车,不用颠簸着往上爬。 B柱内侧扶手长度沿用GL8家族一贯的标准,没有被"偷工"。

车内得房率80%,七座状态下后备箱能塞下9个20英寸行李箱;二排座椅放倒后,后备箱拓展到1650L,不拆轮子就能装下两台26英寸自行车。

全车46处储物空间,前排扶手箱加高,带多组杯托,前后排共享,香氛、加湿器、水杯都有归宿。

新款陆尚完成了270余项细节优化,核心突破口是座舱。

内饰新增"锦绣前程"主题,暖调棕色(部分报道称为霞光橙),灵感来自海岸天际线的霞光。 全车座椅升级菱格纹绗缝,超20000针精密缝制,针脚间距均匀控制在4.5mm。

针对老款用户反馈的"座椅偏硬、透气性差",这次换了高透气爆破海绵,透气性提升50%以上,侧翼支撑提升10%。

二排航空座椅配齐加热、通风、按摩、电动腿托,靠背最大躺角160度,接近躺平。 二排还标配了承重50kg的小桌板,带专属防滑凹槽,孩子的画笔、口红不再担心颠簸滚落。

三排也不是凑数的。 靠背支持135度调节,新增ISOFIX儿童安全座椅接口——这才是真正的"全员平权"。

动力方面,1.5T发动机最大功率132kW,系统综合功率292kW,零百加速7.7秒,80到120km/h再加速4.8秒。 CLTC综合续航1500km,相当于一箱油从容往返北京到上海。

电池采用奥特能平台标准开发,24.4kWh磷酸铁锂,经历超国标碰撞、热扩散、盐雾等测试,油电储能分离布局,"10横6纵"笼式车身防护。

价格这块是最劲爆的。 现款GL8陆尚官方指导价24.99万元起,新款8月13日上市后具体配置价格会揭晓,但主销区间大概率锁在25万到29万。

这个价位段,目前的玩家都有些尴尬:

腾势D9起步价33.98万,虽然产品力强,但价格门槛把一大批家庭拦在门外。 丰田赛那是油电混动不是插混,绿牌免购置税这波红利吃不到。 岚图梦想家、魏牌高山车宽都奔着1.96米去,城里开真的心累。

GL8陆尚插混版的杀手锏是:合资品牌里几乎唯一的25万级插混MPV,还带着别克27年MPV制造积淀的招牌。

CLTC综合续航1500km、亏电油耗6.35L、142km纯电续航、二排160度躺角航空座椅、三排ISOFIX、1650L后备箱——这个配置单放在25万级,确实让对手"压力山大"。

有媒体在0°C低温、全程120km/h高速的极限测试里,跑出了991公里续航,还创了吉尼斯新能源MPV最长续航纪录。 媒体实测亏电油耗甚至低至5.54L——比官方标的6.35L还低。

如果你家是多孩家庭,或者经常带老人出行,对二排舒适性、三排安全性、后备箱装载能力都有硬需求,GL8陆尚几乎是25万级绕不开的选项。

它有同级唯一的40cm低地台+最大滑移门开合度,老人孩子上车不费劲;二排航空座椅160度躺角,长途坐车不再是煎熬;三排135度靠背+ISOFIX,儿童安全座椅装上就能走。

如果你有固定车位能装充电桩,每天通勤50公里以内,那142km纯电续航基本覆盖你一周的出行,综合油耗1.24L/100km就不是梦。

但如果你指望不充电当纯油车开,那实际油耗就是6.35L左右,虽然对这个级别MPV来说依然优秀,但就跟"1.24L"无缘了。

外观方面,新款陆尚整体延续家族设计,大尺寸梯形格栅+贯穿式镀铬饰条+18寸多幅轮毂,造型稳重,没有激进改动。 车身配色提供珍珠白、极光银、沧海蓝等。

有人说它"看起来还是老样子",但也有人说"MPV本来就不该长得像概念车"。 这个审美分歧,恐怕得等到8月10日展车到店,亲自去4S店坐进"锦绣前程"座舱才能下定论。

8月13日上市发布会之后,最终售价和具体配置梯度才会水落石出。 但从目前释放的信息看,25万级家用插混MPV这块战场,GL8陆尚已经把炮口对准了所有对手。

1.24L/100km这个数字会不会成为引爆点? 8月13日见分晓。

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