极核AE5高配版怎么改，才能把动力、颜值和底盘一次做到位？这套方案走的就是高配战斗路线。
先看动力部分。
电机可以上全顺五代12寸3000W瓦片，再搭配雷霆X400控制器。相比普通2000W方案，这套更偏性能取向，中段加速和持续输出都会更充足，不过动力上去以后，轮胎、刹车和减震也一定要同步跟上。
外观方面，MSS座包配合整车贴膜改色，再安排双未来之眼大灯和速牛尾灯，前后灯光风格统一以后，AE5本身比较运动的车身线条会更加突出。
前轮部分，HH塞德斯12寸2.5J轮毂搭配倍耐力110/70-12轮胎，视觉更饱满。再配CBD方向柱和怪兽工厂前减震，把前端支撑和稳定性补起来。
制动方面，前卡钳可以用车力屋FCC682大辐射，后面搭配FCF648小螃蟹，再配车力屋浮动碟盘和FJN EX12上泵，形成一套完整的前后制动系统。
后轮则用HH塞德斯平叉搭配怪兽工厂后减震，把车尾姿态撑起来，同时和前轮的整体风格保持一致。
所以这套AE5高配版的核心思路就是：3000W动力负责性能，塞德斯轮组和平叉负责姿态，怪兽工厂悬挂稳住底盘，再用前后制动和灯光把整车完成度拉满。
这样改出来，性能、颜值和协调感都能兼顾。
