你知道吗，第409批工信部产品目录里悄悄冒出了几位老面孔的升级版——总共有六款，都是消费者比较熟悉的经典车型。看目录的时候我差点把手中的咖啡洒了，改动还挺有意思的。
哈弗猛龙出了个Hi4版，已经完成申报。外形还是那个方盒儿硬派风，不过细节更“壮实”了——前格栅从横幅换成更有肌肉感的方块样式（当然原来的镀铬横幅还可选），灯组改成更易识别的圆角矩形，前下护板变成银色，轮眉和车门下方加了防擦护板，车顶标配行李架，轮毂样式也新增了好几款。尾部保留外挂备胎和侧开尾门，硬派气场更强（也更好改装）。车长标注4680（4800）mm。动力是峰值115kW的1.5T发动机配第二代Hi4智能四驱油混系统——不支持外接充电，电池来自蜂巢能源，前后双电机组成四驱。顺带一提，这套Hi4油混和之前卖的Hi4插混是两回事，申报中长城还提交了多款油混车型，像是在为逐步取消燃油版做准备。
零跑把A10的衍生版A10s第一次公之于众。外形轮廓没变，延续家族化的封闭前脸，分体大灯里有个“微笑”点亮效果，侧面有半隐藏门把手、熏黑后视镜，车顶还可选装激光雷达（挺科技的）。前后车灯的笑脸设计互相呼应，整车更运动。车长仍然是4270mm，动力保持纯电，提供70kW和90kW两种电机，电池有39.8kWh和53kWh两种规格。款式选择多，轮毂、翼子板摄像头、后摄像头和装饰板等都能选，挺适合城市代步但又想要点运动感的人。
哈弗大狗这次多了个Hi2版本（这是第一次申报Hi2）。外观变化不大，还是方正硬派的轮廓，熏黑中网更有肌肉感，也新增半封闭格栅选项，圆形灯和方形熏黑外框搭在一起很有层次感。侧面保留行李架、熏黑轮眉和双色轮毂，尾部是贯穿灯组并加入竖向C字结构，尾标换成升级后的“GWM”。车长4620mm没变。动力是Hi2油混系统：峰值115kW的1.5T发动机，配长城为混动专用的2挡DHT变速箱和前轴电机，电池容量不大（不支持外接充电），低速用电、高速靠油，主要是为了更省油。
方程豹钛7的改款也在名单里，外观依旧是那种方盒子风格（标志性别动），细节上保留窄条进气口、分体双层大灯和H型银色下护板，尾部的“双层尾灯+外挂小书包”造型也在。主要的变化放在续航上——把小电池版的短板补上了（这是很多人最在意的）。车长保持4999mm。动力是插电混动，全系一样是峰值115kW的1.5T发动机，提供单电机两驱和双电机四驱两种版本，其中两驱电机可达200kW，四驱版综合最大可到360kW。电池方面保留入门的26.628kWh外，把原来的35.6kWh升级为50kWh，两驱WLTC纯电续航230km，四驱WLTC纯电续航210km——日常通勤友好多了。
别克君越也有年度改款的首次曝光。外观基调没变，仍然是展翼前脸、L型大灯和贯穿尾灯，但中网内部格栅做了更细致的优化，前铲加了高亮镀铬条，看起来更大气、也更显档次。新车把车长正式推到了5003mm（老款是4996mm，微涨7mm），商务和家用的“体面”感又被放大了一点。动力沿用峰值174kW的2.0T发动机，匹配9速手自一体变速箱，部分现款上的48V轻混系统被取消，官方0—100km/h约7.2秒。内饰是此次申报的一个亮点，预计会有悬浮中控大屏，智能化也会跟着升级。
哈弗大狗PLUS这次同时带来了Hi2和Hi4两个混动版本，外观基本沿用了在售的PLUS样式：方正轮廓、大尺寸中网、字母车标和复古圆形大灯，侧面外扩轮眉带铆钉装饰，行李架和夸张的轮廓依旧。两车长都是4705mm。动力都是油混路线，统一搭载峰值115kW的1.5T发动机并匹配适配混动的2挡DHT变速箱。Hi2是前驱油电混动，取消了电控四驱以换取更低油耗和更亲民的售价；Hi4则是前后双电机的智能四驱，并带后桥智能脱开机构，保留脱困能力。两款都用蜂巢能源的电池组，不支持外接充电，选装件上也有不同样式轮毂、后尾鳍和车门装饰条等可选。
看完这些改动，最实用的升级是谁带来的惊喜——留给你慢慢想吧。
