凡尔赛这车，优点挺突出，缺点也不藏着掖着

我那雪铁龙凡尔赛是24年7月31号提的，眼瞅着快一年了，跑了1.2万公里，算下来平均一个月就1000多公里——主要是我这人不爱瞎折腾，平时上下班开，周末偶尔带家人去周边转转，倒也把车养得挺金贵。之前跟大家唠过，这车开着是真得劲，座椅软乎得像沙发，过减速带都不带颠的，外观也精神，路上跑的时候总有人扭头看，有回我媳妇坐副驾还偷乐，说这车比我当年追她时骑的摩托车拉风多了。

不过再好的车也免不了闹点小脾气，提车第二个月吧，我就发现电子手刹那块镀铬饰条不对劲。刚开始就鼓了个小包，跟被蚊子咬了似的，我没当回事，想着可能是出厂时的小瑕疵，过段时间就好了。结果俩月过去，那包越鼓越大，摸着都硌手，看着跟长了个瘤子似的，怪闹心的。

这事儿我搁心里憋了几天，后来刷短视频刷到个车友群，里面有位老哥晒图，说他凡尔赛的电子手刹饰条也鼓包了，评论区好多人跟帖，有人说“这玩意儿是通病”，还有人支招“找4S店索赔，配件免费换”。我一听来劲了，赶紧翻出买车时销售姐留的微信，给她发了张照片。销售姐秒回：“哎呦，这事儿我早听说了，厂家都确认是设计问题，您把车架号发我，我给您走索赔流程。”

问题来了，我住的地儿离最近的4S店300多公里，来回一趟得小半天，销售姐说配件可以邮寄，我自己找修理厂换就行。我寻思着这倒省事，结果又碰上麻烦——我家那旮旯小县城，修车厂大多修大众丰田，问了三家才找到个敢接这活儿的老师傅。老师傅戴着老花镜研究半天：“这饰条卡扣设计得忒紧，拆的时候容易把原厂漆蹭了，您可得想好了。”我咬咬牙：“换！原厂的咋也比副厂的强。”

上周五配件到了，老师傅带着工具干了一个多小时，拆的时候还真蹭了点漆，他边打磨边念叨：“你们这车啊，设计是真细，就这小饰条都能整出幺蛾子。”装完试了试电子手刹，刹车踩到底都没异响，老师傅拍着胸脯说：“保准比新的还牢靠。”我站在旁边直擦汗，心想这事儿总算是解决了。

说实在的，这事儿搁以前我肯定得骂娘，觉得厂家坑人，但现在倒想开了——毕竟不是啥大毛病，能免费换配件已经挺知足了。再说这凡尔赛吧，开着是真舒服，底盘稳当，高速跑120都不飘，隔音也不错，开窗听不见胎噪，关窗连隔壁车的喇叭声都像隔了层棉花。最让我得意的是那外观，流线型车身，溜背式车顶，有回停小区里，隔壁大爷问我：“小伙子，这车得小二十万吧？”我乐了：“不到15万，法系车。”大爷直咂嘴：“怪不得看着得劲，法系车还是有两下子的。”

当然了，这车也不是十全十美。比如车机系统偶尔卡顿，导航的时候得等半天才加载出来；还有自动泊车功能，我试了三次才成功，比我媳妇倒车还慢半拍。不过这些小毛病在舒适性和颜值面前，我都能忍——毕竟买车又不是买神仙，哪能啥都好？

现在再看那块换了的新饰条，亮堂堂的跟新的似的，我摸着它突然有点感慨：买车这事儿啊，就跟处对象似的，刚开始图个新鲜，处久了才发现，合不合适还得看脾气秉性。我这凡尔赛吧，脾气算不上多温顺，但胜在实在，该干活干活，该疼人疼人，偶尔闹点小别扭，解决起来也不麻烦。

对了，销售姐前两天还给我发消息，问我换完饰条没，我说换好了，她回了个笑脸：“您满意就好，咱店的老客户都这么处着。”得，这话说得我心里热乎的——虽然4S店远点，但服务态度到位，该解决的问题不含糊，这比啥都强。

说了这么多，其实就是想跟大家唠唠实话：凡尔赛这车，优点挺突出，缺点也不藏着掖着，适合那些看重性价比、喜欢高颜值，对小毛病不太敏感的主儿。要是你也跟我似的，想买辆开着舒服、看着体面的家用车，不妨去试试，说不定就跟我一样，一开就爱上。

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