昨晚八点奇瑞风云T11发布会刚开场，直播平台突发拆车事件引发网友热议，品牌透明度成为焦点

昨晚八点奇瑞风云T11发布会刚开场，直播平台突发拆车事件引发网友热议，品牌透明度成为焦点

昨晚八点左右，奇瑞风云T11的发布会刚开始，我坐在电脑前盯着屏幕，准备看一场高端的新品发布。结果刚一开场，直播平台就闯出了点意外。平台的工作人员居然把T11和吉利银河M9一起架上了拆车台，还用支架固定，然后一边拧螺丝，一边蹦出一句红包雨，弹幕里瞬间炸开了：比发布会还真诚！各种网友毫不留情地刷屏：这才是硬核的公关， bragging rights。流量一下子飙到二十多万，直播间像是开启了疯狂模式。其实我也很困惑：这是现场放着标题党吗？还是他们是真的想通过拆车展现车的真性情？

我刚才翻了下笔记，发现现场拆车的样子真让人眼前一亮。底盘掀开后，风云T11露出楔形的黑色全铝防撞梁，拿个手电猛照，能看得出结构还算扎实。前舱那两个双吸能盒，喷枪点着后，确实只冒出白烟，没有一点火星。对比之下，M9的钢制防撞梁和单层吸能结构就相对朴素许多，估计成本和设计理念不一样吧。这种直观的差别，直给观众真感受。为什么没用更豪华的吸能结构？可能厂方怕亮出来被喷，一旦曝光了原材料价格或安全隐患，好像就会被放大。

这个时候，弹幕突然有个热搜标签：敢拆不？很多人开始留言，这不就是跟我吹牛买的车一样的或者敢拆的只有综艺明星吧？其实我心里在暗暗琢磨：拆车不过是个看火车，有多少车能真的做到开箱透明呢？几乎没几家能做到问心无愧的。

剧情很快就出乎意料。当拆到M9的副车架时，突然听见后台传来一句：吉利法务已进群。气氛瞬间凝固。直播间所有麦克风都静音，只听到主播扯出一句：今天只拆T11，不碰M9。弹幕出现了敢不敢拆？，有网友笑出声：怕啥，有胆就继续拆啊。甚至有粉丝调侃：这不就是考验自家品牌的诚意吗？热搜又冲上三十分钟，直播观看人数明显减少了不少，但网友们的拆车视频已经被别人剪成了上百个不同版本，炸到全网。

这让我想起一个问题：为什么吉利突然踩刹车了？之前有人猜测是不是要保护品牌形象，毕竟这是一场公开拆车，没有经过包装。也有人说，这可能是厂商合同里写了不得破坏展示，怕被二手车商或黑粉盯上抹黑。这些话题让我思考，厂商在上一页还在高姿态强调开放、透明，下一秒就怕被揭短，变得像个临考的学生，一边展示一边怕漏了题。

这个动作让我偷偷觉得有点自打脸。如果真不打算拆，绝对不会第一时间宣布只拆T11不拆M9。也许他们当时临场决定觉得太危险，要不就是有人反应过激。管理层说保留一点神秘感，不敢把局面搞得太撕破脸。实际上，透明也不是说全拆全露，而是至少把信息给到足够，让人感觉你敢来拆我就能看到真相。

旁边有个维修工还偷偷说：我觉得你说得对，其实车厂这么做也是在试探用户的态度，想知道消费者是不是在意安全、材质或是未来的保值。我心想：是不是啊？毕竟，现在买车不光是看配置，似乎更关心车子究竟是个啥料子做的。你说这个流行代名词透明度，我其实没怎么在意，但说句实话，最近看了几个拆车视频，觉得到底谁才是真正的诚实供应链？

这让我想起另一件事。你们知道吗，去年Galaxy L7被挖出来那个纵梁薄，容易弯的问题。有人就质疑厂家的安全，把关系搞得紧张。有人猜测：是不是厂方怕再被放大缺陷？我还记得一个汽车博主在微博上说：估计厂里心里也有点怕，拆车真的是个‘刮油’的活。厂商这个动作也让我觉得挺巧妙的。就是把问题暴露给用户，让问题自己说话。

可能有人会说：这是破坏形象的操作。但我更觉得，厂方试图用公开拆车表现诚意。像奇瑞的品牌公关负责人，他在评论区直接喊话：想看哪里我们配合。几分钟后，车间和彩排的现场视频同步发出，虽然有粉丝吐槽早排好吧，但起码人家愿意闹出点动静，至少不再甩锅了。这点比砸几千万投广告要给力多了。

站边上，和瓜众中也有比亚迪钛7登场，网友甚至发起了下一车拆谁的投票，钛7的票猛冲，差不多快成全民议题。实话说，新能源车市场，到现在价格和配置都屁股决定脑袋，消费者开始更在意：这个车的真相到底是什么？透明度变成了新的杀手锏。

我一直在试图理解：到底怎么个拆的策略能让用户信任？如果厂商还打算用公关止血，我猜，倒不如翻出拆车视频，反正视频堆积成海，随便哪个用户都能找到答案或N个版本。你们觉得，下次会不会拆到你那辆车？别笑，难不成真要拆到家门口来，甚至，拆你家用车？这种透明度的战场才刚刚开始。

这期间，我有个疑问：有没有可能拆车变成了新形态的行业杀手锏？毕竟，这个时代看得见的比说得出的更重要。还是说，你觉得真正的制造商信任，还是留给了那些不怕掏心掏肺的厂商？

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