在汽车产业的激烈竞争中，比亚迪正以前所未有的速度改写着全球市场格局。2025年5月，易车榜数据显示，比亚迪在欧洲16国总销量力压特斯拉，于英、法、德、意、西等五大关键市场狂飙突进，以10199辆的佳绩领先特斯拉6619辆，这一成绩绝非偶然，而是比亚迪多年来深耕细作、破局前行的有力见证。
回溯往昔，2021年比亚迪新能源乘用车开启出海征程，一路荆棘遍布。关税壁垒如林立的高墙，产品适配问题如暗礁丛生，工厂建设困难重重，销量瓶颈似难以突破的天花板，海运运力不足更是让供应链时刻面临断裂风险。但比亚迪凭借坚韧的意志与卓越的战略眼光，逐一攻克。
当2023年10月欧盟抛出“反补贴”调查，对比亚迪加征17%额外关税的阻碍袭来，比亚迪果断加速本地化生产建设，同年年底于匈牙利塞格德市布局乘用车生产基地，成为首个在欧盟筑巢的中国车企。次月，又在匈牙利布达佩斯设立欧洲总部，深度融合本地汽车产业，实现从“产品输出”到“技术引领”的华丽转身，展现长线布局的雄心壮志。
为破解海运困境，比亚迪大手笔构建自营滚装船队，全球大汽车运输船“深圳号”领衔的8艘滚装船陆续下水，稳稳托起供应链自主的基石。同时，精准洞察欧洲消费者需求，从明星车型BYDATTO3到海豚、海豹，再到热销的海鸥，3年间在欧洲打造出10款车型的强大矩阵，纯电、混动全覆盖，超350家经销商网点星罗棋布，为欧洲消费者奉上多元选择。
在欧洲，英国市场比亚迪5月销量同比狂飙408%，以3025辆的耀眼成绩完胜特斯拉；德国作为欧洲汽车工业“桥头堡”，比亚迪5月销量环比增长18.6%、同比增长824%，连续两个月超越特斯拉；意大利、西班牙、法国市场同样全面开花，销量均大幅领先特斯拉。
从2021年初入欧洲年注册量仅1000多台，到2024年近6万台、增长近60倍，再到2025年1-4月销量约5.5万台直逼去年全年，比亚迪的出海之路疾如迅雷。美国财经商业媒体CNBC等纷纷聚焦，指出比亚迪凭借DM超级混动技术、兆瓦闪充等先进技术，以及极具竞争力的产品矩阵，在国际舞台脱颖而出。
这场逆袭背后，是中国汽车工业的崛起缩影。比亚迪以技术与生态双重优势，从“追赶者”一跃成为“规则制定者”，在特斯拉“主场”重塑竞争逻辑，为全球汽车产业格局变革按下加速键。未来，比亚迪将继续乘风破浪，书写中国汽车品牌的全球辉煌篇章，让世界见证中国力量！
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