最近，在2025年的上海车展上，一汽丰田的bZ5车型正式亮相，并开始了预售活动。与广汽丰田的大规模转向和中国本土设计相比，一汽丰田的几款新车仍然保留了丰田的原始细节理念，但在机械设计上完全由比亚迪负责，形成了一种独特的混合风格。
从外观设计上看，车辆的前部采纳了锐利的鼻形设计，并有C字形的大灯组，这与广汽兄弟的车型有很大的区别。弯曲的灯带内部隐藏了远近光灯，给人一种锐利的视觉体验。前保险杠部分首先被收缩，随后形成了梯形的下格栅，再加上精致的车轮进气口，进一步增强了车辆的运动感。
从车身的侧面看，它展现了一种独特的跨界轿跑设计。车身的三围长度为4780/1866/1510毫米，轴距达到2880毫米。这种设计实际上是相当克制的，很难简单地称其为SUV。而从轴距的角度看，它实际上是bZ3的一个衍生版本，因为它曾被称为bZ3C，只是给它加上了一个新的数字。除了流畅的车顶过渡、隐蔽的车门把手和大型轮毂等设计元素，bZ3的设计风格也得到了很好的体现。当然，它的腰线更为尖锐，D柱也采用了独特的设计，轮毂稍显突出，这增强了它的时尚感和锐利感。
车尾的标志性C字形尾灯得到了进一步的简化，与车头的设计风格相匹配。大掀背式尾门的末端装饰着高高翘起的鸭尾，以增加力量感。车顶的扰流板也不会缺席，后保险杠部分再次凸显，亮黑的装饰使整车的风格更加统一。在车辆的内部装饰上，这款车的方向盘展现出了丰田的一贯风格，其独特的多功能按键设计融合了转向灯组的特色按钮等设计元素，都散发出一种性感的魅力。
丰田品牌的悬浮式液晶仪表盘采用了两块较小的屏幕组合，这种设计显得格外经济实惠。中控的大屏幕展现了强烈的科技氛围，而环绕的中控台设计增强了其时尚元素。扶手箱的前部区域也维持了标志性的旋钮式换挡功能，这与广汽丰田铂智系列所使用的怀挡设计大相径庭。双倍架手机的无线充电面板始终存在，而撞色的内饰工艺也进一步突显了其时尚魅力。在第2排的空间设计上，我们可以参照bZ3，但它选择了大掀背式的尾门设计，这使得后备箱在实用性上得到了显著的增强。
在动力配置上，这款车配备了单电机，其最大功率为272马力，与bZ3相比有了显著的性能提升。同时，它还配备了65.3和74千瓦时的锂电池组，纯电续航距离分别为550公里和630公里。对于未来的表现，我们都抱有很高的期望。
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