或成市场搅局者？全新别克GL8陆尚实车首发，上海车展开启预售

要说最近车圈里最热闹的事，上海车展绝对算一个。今年展台上最抢眼的新面孔，非别克GL8陆尚莫属。这款车一亮相，直接把MPV市场的火药味拉满——1420公里综合续航、6.68升亏电油耗、后排还能塞下两辆自行车，这配置放在30万价位的新能源MPV里，简直像是拿着机关枪闯进了冷兵器时代。

从销冠到守擂者，GL8的绝地反击

时间倒回几年前，别克GL8可是MPV江湖里说一不二的“扛把子”。但这两年，比亚迪腾势D9、传祺M8等国产新秀来势汹汹，就连自家兄弟GL8陆尊的销量都开始打喷嚏。不过，别克这次显然是有备而来。全新GL8陆尚直接甩出一张王牌：插电混动系统。这套被官方称为“真龙”的动力组合，1.5T发动机配双电机，综合功率直接飙到397马力，零百加速7.7秒的成绩，让这台5米2的“大块头”跑起来活脱脱像个灵活的胖子。

最绝的是续航。官方说这车“满油满电能跑1420公里”，什么概念？相当于从北京到上海单程不用加油充电。要是每天通勤50公里，一个月充两次电都绰绰有余。有网友算过账：按现在92号汽油价格，一公里成本不到4毛钱，这可比纯电车的里程焦虑实在多了。

细节控的“移动会客厅”

拉开车门，你会发现别克这次是真把MPV玩明白了。第二排那两个带腿托的航空座椅，直接把按摩院的VIP包厢搬进了车里。头枕能调节弧度，扶手能展翼展开，就连座椅加热都分三档温度。更夸张的是，后排车顶藏着块15.6英寸折叠屏，堵车时追个剧，孩子看个动画片，分分钟把车厢变成移动影院。

储物空间更是让人眼前一亮。设计师在车里挖了34个储物格，连女士的化妆包、孩子的乐高零件都有专属位置。最实用的还是后备厢——满员状态下能塞下4个高尔夫球包，第三排座椅放倒后，连26寸的山地车都能竖着塞进去两辆。有车主开玩笑说：“这车要是早点上市，我去年搬家都不用叫货拉拉了。”

谁说MPV不能玩科技？

别看GL8陆尚长得稳重，骨子里可是个科技宅。中控台上那块12.3英寸双联屏，不仅能语音控制空调、导航，还能实时显示电池状态和能量流。最贴心的是那个3.3kW外放电功能——周末露营时接个电烤盘、给投影仪供电，直接让野外烧烤升级成露天派对。

安全配置也没落下。全车9个安全气囊，外加L2级驾驶辅助系统。有媒体实测发现，这车的自动泊车居然能识别立体车库的机械车位，对于开大车的新手来说简直是救命功能。一位刚拿驾照的奶爸试驾后感慨：“以前觉得开GL8像开船，现在这车居然能自己找车位，比我老婆停车还靠谱。”

价格悬念即将揭晓

现在大家最关心的就是价格。参考现款GL8陆尊32万起的售价，加上插混系统的成本，业内猜测GL8陆尚很可能定在30-35万区间。这个价位刚好卡在腾势D9 DM-i（29.98万起）和丰田赛那（30.98万起）之间，摆明了要“上下通吃”。

有经销商透露，4月23日上海车展预售当天，到店咨询的客户已经把展台围了三层。一位等了半年的准车主说：“之前纠结买纯电还是燃油MPV，现在这车把续航和油耗都解决了，就等价格公布直接刷卡了。”

写在最后

从1999年第一代GL8登陆中国，到如今第五代车型登场，别克用了26年时间把MPV做成了“国民车”的代名词。这次GL8陆尚的推出，不仅补齐了新能源市场的短板，更用1420公里续航、6.68升油耗这些硬核数据，重新定义了中大型MPV的价值标准。或许用不了多久，我们就能在街头看到这样的场景：一辆挂着绿牌的GL8陆尚，载着一家老小，从容地穿过城市的高架桥，奔向远方的高速公路——没有里程焦虑，只有稳稳的幸福。