仰望不声不响破纪录,合资神车集体沉默,这一巴掌打醒了谁?

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老话讲疾风知劲草,烈火见真金”。这话放在人身上是道理,放在一个国家、一个产业上,更是颠扑不破的真理。这么多年,咱们听惯了“技不如人”,看惯了某些人对洋品牌那副“膝盖生根”的模样。可谁能想到,就在咱们眼皮子底下,有个愣头青,硬是把那些高高在上的“神车”拉下马,还顺手抽了那些“外资粉”两记响亮的耳光!

仰望不声不响破纪录,合资神车集体沉默,这一巴掌打醒了谁?-有驾

这愣头青就是比亚迪家的“大公子”——仰望。

你敢信吗咱中国的车,一台叫U9的超跑,一脚油门下去,干到了496.22公里/小时,把全世界的超跑都甩在了身后。这速度,天上飞的直升机都得加把劲儿才能跟上!还有个大家伙叫U7,看着像个稳重的行政轿车,结果做起麋鹿测试来,那叫一个干净利落,95.78公里/小时的成绩,简直就像个短道速滑运动员在冰上玩漂移,物理学定律在它面前都得客气几分。

消息一出网上可就炸了锅。有人激动得拍大腿,说这简直是“中国汽车技术的天花板”,是给咱们中国人长脸!也有人酸溜溜地撇嘴,说这是“营销噱头”,是实验室里的玩具,中看不中用。

嘿这可就有意思了到底是里程碑,还是一场作秀?咱老百姓不懂那些复杂的图纸和数据,但咱看得懂事实。

就说那台U9跑去被誉为“绿色地狱”的德国纽博格林赛道,一圈下来6分59秒,成了第一台在那儿留下官方成绩的量产电车。这可不是在自家后院画个圈儿跑着玩,这是在全球最顶级的试炼场上,跟世界豪强掰手腕!人家能做到这个,靠的是什么?靠的是全球独一份的“五联机油泵”,把车身压得低低的,贴地飞行;靠的是升级版U9X那钛合金的刹车卡钳和专门定制的轮胎,硬生生把速度顶破了500公里的大关!还有那个“赛道级刀片电池”,放电能力强得跟个小核电站似的,让车子跑得快的同时,还不会热得“开锅”。

再看看那个叫云辇Z”的玩意儿,简直就是“开挂”了。你说车子拐弯的时候,人往一边甩,这是常识吧?可仰望U7偏不信这个邪。它过弯的时候,车身能反着倾斜,把离心力给抵消了。你坐在车里,稳得就像坐在自家沙发上,而车子在外面已经完成了匪夷所索思的机动。还有那个后轮转向,一台五米多长的大车,掉个头比小奥拓还灵活,在城里开车,再也不怕走错路口一把过不去了。这些技术背后,是全域1200V的超高压平台,是转速能到三万转的四个电机,整车马力超过三千匹!这是什么概念?这就好比给一头大象安上了猎豹的腿和鹰的眼睛,力量、速度、敏捷,全都有了。

说到这就不能不提那个“易四方”技术。同样是原地掉头,你看人家奔驰那个纯电大G,哼哧哼哧地原地画圈,像个找不到北的笨狗熊。再看咱的仰望U8,原地一转,潇洒得像个芭蕾舞演员。这差距,明眼人一看就懂了。这不光是为了耍帅,真到了紧急关头,比如高速上突然窜出来个东西,这套系统能瞬间调整每个轮子的力道,让你在极限操作下稳稳地把车救回来。又快又稳,这才是真本事!

网上对于仰望的讨论那叫一个热闹,咱也来凑凑趣,看看大伙儿都咋说:

有网友感慨换一家企业纽北双第一早就热搜满天飞了,仰望却不声不响。”

这位老铁你可说到我心坎里去了!这就是咱中国人的性格,尤其是干实业的那帮人,骨子里就透着一股“闷头搞技术”的实在劲儿。不像有些人,PPT做得天花乱坠,车还没造出来,牛皮先吹上了天。仰望这是把产品做扎实了,把世界纪录破了,才不紧不慢地告诉大家一声。这份从容,源于骨子里的自信。好东西,不需要天天敲锣打鼓地吆喝,它的实力,会替它说话。

还有人调侃仰望是要技术有技术,要豪华有技术,要情绪价值还有技术。”

仰望不声不响破纪录,合资神车集体沉默,这一巴掌打醒了谁?-有驾

这话太到位了以前咱们一说豪华车,想到的就是真皮座椅、实木内饰,那是看得见摸得着的“面子”。仰望给咱们上了一课,啥叫新时代的豪华?真正的豪华,是你一脚油门踩下去,它给你无与伦比的性能;是你一个急转弯,它给你稳如泰山的安全感;是你知道这台车从里到外,核心技术全是咱们自己的,这份自豪感和底气,才是最顶级的“情绪价值”!这是技术带来的豪华,是刻在骨子里的豪华。

更有观点认为仰望的自研路线印证了‘整车智能才是真智能,软硬件协同才是趋势’。”

这位朋友看得深过去咱们造车,像是攒电脑,发动机买国外的,变速箱买国外的,底盘也可能是国外的,东拼西凑,能跑就行。仰望这条路不一样,它是自己种粮食、自己养猪、自己开饭店。从电池、电机、电控这“三电”核心,到车身控制系统,全是比亚迪自己一手拉扯大的“亲儿子”。这样的好处是啥?就是软硬件之间配合得天衣无缝,心意相通。不像那些“万国牌”组合,关键时刻总会有点延迟和不协调。这才是咱们中国汽车工业能够实现“弯道超车”的真正底气所在!

仰望的出现就像一声惊雷,炸醒了那些还沉浸在“外国的月亮比较圆”的旧梦里的人。它告诉世界,在新能源这条全新的赛道上,中国汽车不仅能跟跑,更能领跑。这背后,是比亚迪二十多年在三电领域默默耕耘、厚积薄发的结果,是一代代中国汽车人埋头苦干、不甘人后的缩影。

仰望的路还长把赛道上的尖端技术用到咱们老百姓的日常车里,让价格更亲民,解决一些细节上的小毛病,都是它要面对的功课。但它已经用实打实的成绩,为中国汽车工业立下了一座新的丰碑。

看着自家孩子考了全校第一,有人拍手叫好,也有人酸溜溜地说风凉话。可这飞驰的车轮,碾碎的是质疑,更是咱们心里那点不自信。当技术的光芒刺破偏见的黑夜,那些曾经遥不可及的背影,是不是也该轮到咱们让他们追一追了?

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(参考信息来源:《中国技术含量最高的汽车品牌仰望,用双项世界纪录打脸外资粉!》自媒体文章)

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