开了11年大众，换车对比3个月，最后跑去广州提比亚迪，图啥？
家里那台2014款的老宝来，勤勤恳恳跑了快11年，公里数不多，也就九万多。但这油价一天一个样，每天上下班四十公里的路，算下来真有点肉疼。
从去年开始，换个新能源车的念头就在心里发了芽。一开始眼光还挺高，寻思着要不一步到位换个MPV，传祺E8、比亚迪唐都瞅过，连本田奥德赛都去问了。可一看价格，动不动就二十万往上，这压力可不是一点半点。
跟家里人一合计，还是现实点，把预算砍到十万出头，目标锁定新能源SUV。毕竟开惯了轿车，总想着体验一下SUV的高视野和更好的通过性。
既然要选混动，那比亚迪肯定是绕不开的坎。问了身边好几个买了比亚迪的亲戚朋友，口碑都还不错，技术也算是成熟，心里就有了底，第一站就直奔比亚迪。
最先看的是宋Pro，那会儿三四月份，比亚迪刚搞了个“全民智驾”，说是加量不加价。试驾的是智驾版115超越型，配置确实给得足，电动尾门、主驾电调座椅、无线充电，都是些实用的东西。
可这外观内饰，摸着良心说，也就对得起它十来万的身价，谈不上什么高级感。空间比我的老宝来是大了点，但要说宽敞也够不上。最让人别扭的是后排中间那个位置，硬得像块板砖，靠背角度还不能调，销售也说不清为啥给减配了。
价格更是硬气，一分钱优惠没有，销售朋友都劝我再等等。
顺道也看了宋L的混动版，那家伙确实不一样，动力更冲，空间也大，外观内饰都透着一股高级劲儿，我老婆一眼就相中了。可一问价格，112公里领先型就比宋Pro贵了两万。
贵点也能接受，但最让我无语的是，这车竟然连电动尾门都没有。在我看来，这简直是刚需，没有电动座椅我都能忍，没有电动尾门是真的不行。
后来又转战广汽，埃安Y和V都试了，空间是真的没得说，一个比一个大。可那台Y的试驾车，底盘松松垮垮，噪音大得像开拖拉机，完全没有一台十多万车该有的质感。V倒是好不少，可它是纯电，价格也不便宜，听闻续航虚标厉害，也就作罢了。
丰田的铂智3X也去凑了热闹，网上吹得天花乱坠。实车看着没那么大，像个大号两厢车，但车内空间确实夸张，后排快赶上汉兰达了。都说它是埃安V的换壳车，做工用料应该会好点吧。可纯电的续航焦虑，让我们这种动不动就要跑长途回老家的人，实在是提不起兴趣。
时间一晃就到了五月，本地的比亚迪4S店价格还是纹丝不动。我跟老婆一商量，干脆再去看看别的牌子，货比三家嘛。
结果呢？去长城看哈弗枭龙MAX，销售一句“试驾车没电”就把我们打发了，置换补贴还非得把旧车卖给他们，这叫什么事儿。去东风本田想看CRV插混，被告知停产了。广汽本田的皓影插混倒是有特价库存车，试驾感觉平平无奇，配置低得可怜，落地也要十五六万。
最后还试了吉利银河L7，这车明摆着就是冲着宋Pro来的，配置价格都挺有优势。可开起来的感觉，总觉得还是比亚迪更扎实一些，技术沉淀摆在那儿，心里更踏实。
兜兜转转一大圈，最终的选择竟然又回到了比亚迪，落在了宋PLUS身上。说起来也算是一种缘分吧。
其实三月份就看过宋PLUS，当时还体验了高速智驾，底盘的扎实感给我留下了很深的印象，开起来竟然不输我那台德系老宝来。空间比宋Pro强，虽谈不上奢侈，但绝对够用。
最关键的是，全系标配电动尾门，这一下就戳中了我的心。而且深入了解后发现，它在一些看不见的地方用料还挺厚道，比如树脂油箱、铝合金的转向节和羊角，这些可都是比新款宋L还要好的料。
尽管很多人说它是“油改电”平台，不如宋L的专用平台先进，但我自己开下来，感觉那点差别微乎其微。反倒是它那个内嵌式的仪表盘和年轻化的内外设计，更对我胃口。
这么一综合对比，心里那杆秤就彻底倒向了宋PLUS。
五月底，转机来了。多亏我表妹在广州帮我探路，加上了一个销售的微信。广州那边竟然有1.9万的现金优惠，还有现车。我们本地的4S店磨破嘴皮子也只肯给两千，另一家小点的店能给一万，但得订车等。
这还用选吗？广州的宋Pro最多也就优惠一万，这么算下来，我多花一万块钱，就能从宋Pro升级到各方面都更强的宋PLUS，跑两趟广州又算得了什么？省下来的可是大几千的油钱电费。
五月三十号，线上谈好价格，APP直接下单。六一儿童节那天，我坐上高铁就去了广州办贷款。比亚迪金融的免息贷款，不到两小时就批下来了，这可能是我三十多年来收到的最好的儿童节礼物。
第一次见到我的“保时迪”，白色车身确实显大，前脸时尚，侧面大气，屁股也挺敦实。新车公里数17，轮胎是我喜欢的朝阳，座椅套都还没拆，心里一块石头落了地。
六月十一号，再次踏上广州提车之旅。销冠销售果然名不虚传，半天时间就帮我把上牌、贴膜全搞定了，还送了老婆一束花，服务相当到位。
连夜开车回家，在服务区休息片刻，看着新车，心里满是欢喜。到家后，把它和老宝来停在一起，拍了张合照，算是一种传承和告别吧。
这次选车，前前后后折腾了快三个月，虽然过程曲折，但最终能用接近宋Pro的预算，买到心仪的宋PLUS，一切都值了。
我也知道，新款的海狮06马上就要上市了，可能会取代宋PLUS。但车这东西，早买早享受，谁知道新款会不会在看不见的地方减配呢？更何况动力总成也没变。对我来说，在当下这个时间点，宋PLUS就是最好的选择。
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