华为新车丑出天际？_硬刚比亚迪宋！_就赌十五万买家好这口！

在这个价位，买车图个啥？搁以前，十几二十万落地，您琢磨着合资品牌的小轿车，空间小点儿，配置低点儿，咬咬牙也就忍了。可这几年，自主品牌崛起，新能源车异军突起，好家伙，这选择一下子就多了起来。这不，华为智选车又来添把火，尚界这新车，据说也要在这个价位杀出一条血路。

要说这尚界，从一开始就自带话题。华为的光环加持，鸿蒙智能座舱的噱头，吊足了大家的胃口。可价格一出，不少人就开始犯嘀咕：十五到二十五万？这范围也太广了吧！看看隔壁问界M5，激光雷达满配，二十二万落地；智界S7，五米大SUV，空悬CDC都标配，降价后也就二十三万多点。这尚界想走量，真要卖到二十五万，怕是有点悬。

毕竟，二十万左右的SUV市场，那可是神仙打架。比亚迪宋L，吉利星越L，还有合资品牌的荣放、途观L，个个都是狠角色。尚界要想突出重围，十五到二十万才是它的主战场。十五万左右的低配，二十万左右的高配，这才是务实的打法。

可问题又来了，这个价位，消费者最看重的是啥？可不是什么花里胡哨的设计，而是实实在在的空间和配置。你看看那些热销车型，宋L、星越L，哪个不是“傻大黑粗”？尚界这A柱前移，车头变短，座舱做大，虽然被不少人吐槽不好看，可人家也是为了空间妥协啊！

十五万的车，要的就是“量大管饱”。沙县小吃给你来个精致摆盘，那叫错位；海底捞才跟你讲服务。家用SUV，拖家带口，空间小了怎么行？你看看那些竞品，宋Plus 4.78米，星越L 4.77米，荣放 4.6米，途观L 4.73米，探岳 4.6米，哪个超过4.8米了？这尺寸，空间能大到哪儿去？

再看看问界M5，车头长，看着是挺有格调，可空间就捉襟见肘了。一个人开是潇洒，一家老小出行就有点尴尬了。小鹏G7倒是和尚界的设计思路类似，短车头，大空间，主打的就是实用性。

所以说，评价一款车，不能脱离它的价位和定位。三十万的车，可以追求设计感，十五万的车，实用才是王道。尚界这车，对标宋Plus，配置空间都不落下风；对标小鹏G7，配置诚意满满，也有一战之力。可要是对标理想L6，那差距就有点大了。

归根结底，尚界瞄准的就是十五到二十万的家用SUV市场。在这个价位，消费者需要的是一辆能满足全家出行需求的实用车型。空间大，配置丰富，价格实惠，才是硬道理。至于外观设计，只能说是仁者见仁，智者见智了。

那么问题来了，在这个竞争激烈的市场，尚界能否凭借“量大管饱”的策略赢得消费者的青睐呢？我们拭目以待。