你有想过比亚迪汉L的打开方式是这样的吗？
7月3日，比亚迪汉迎来第100万车主交车仪式，汉L更是在比亚迪合肥赛车场上大秀肌肉，现场也摆放了多台改装车，包括与《黑神话：悟空》联名带来的改装痛车。虽说很多人都知道汉L是性能猛兽，但如此巨大的改装潜力应该还是出乎意料的。
值得一提的是，比亚迪官宣未来将“赛道日”打造成用户的体验日，每年邀请汉L车主参加专业赛道培训，开放赛道体验。
作为汉家族的新成员，汉L定位划时代旗舰轿车，搭载了比亚迪诸多创新科技，还有无限的可玩性，上市三个月连续破万，备受年轻一代消费者追捧。
在发布会现场，汉L演示了兆瓦闪充，真实力不惧实测！汉L基于超级e平台全域千伏架构打造，闪充5分钟畅行400km，实现油电同速，可谓引领电动车下一个十年，纯电动车的续航焦虑，在汉L这里彻底颠覆。
汉L不仅充电快，加速也快，是名副其实的高性能轿车。其搭载了全球首款量产的三万转电驱，转速、功率密度均是全球量产最高，单电机580kW功率更可直接对标V12发动机。四驱车型上，整车最大功率高达810kW、1102匹马力，实测零百加速2.7秒，极速超过305公里每小时。虽说在新能源时代，加速快已经见惯不怪，但是汉L还将千匹马力的价格门槛降低到30万以内！
在驾控层面上，汉L同样武装到了牙齿，搭载前双叉臂+后五连杆悬架，标配自研的赛车级高性能4活塞卡钳，还有比亚迪全栈自研的云辇-C、iTAC和iCVC等等，这些优秀硬件都让它有足够的底气去刷赛道，不管是高速过弯，还是紧急避障，都很稳。而且汉L还提供了竞速模式，从视觉到体感进一步强化高性能的感受。
也正是充电够快、性能够强、设计够潮流的“全能旗舰”产品力，让汉L销量持续攀升，成为汉家族新的销量支柱。
自2020年7月上市以来，比亚迪汉家族用五年时间，达成了累计销量突破百万辆的里程碑，并且均价达到20万+，是中国品牌20万级首个交付破百万的车型。
总结
在过去，外资品牌几乎垄断了中高端市场，砌起了坚固围墙。随着中国品牌在技术层面的持续突破，这样的局面悄然被打破，比亚迪汉推出5年，其中就有连续3年包揽B+C级轿车销冠，最高月销超过3.4万辆，市场口碑逐年升高。今年汉L加入之后，进一步擦亮汉家族的高性能、潮改标签，对同级市场又一次形成冲击。（文｜DAN）
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