交通安全要注意,三轮车农用车禁载人,安全带超员酒驾不能马虎

我们天天都在路上,可你有没有问过自己:我真的懂交通安全吗?说起来谁不觉得自己会走路、会骑车、会开车,谁还不认个红绿灯?但你仔细观察周围,每天出门,总有那么几个危险的动作,关键时刻就能让人后悔一辈子。

其实,交通事故不是天灾,八成是人祸。说个最普通的,三轮车、拖拉机、农用车天天上路,有些地方还经常坐着人。为啥国家明令禁载人?你以为这是闲的没事规定的?这些车结构就是拉货的,没有任何保护措施,重心高、车身大,稍微路况不好就翻。一翻就是群伤群亡,很多村子发生过,新闻看看吓一跳,自己还觉得跟自己无关。可你要是有亲戚朋友因为这样没命了,你看这个事情还无所谓吗?三轮车不载人,农用车不载人,别嫌麻烦,别帮倒忙,别抱侥幸。

再说说乱拉乱装,货车混装人和货,司机后面堆得跟山一样,还拉上一群人。这安全带都没法用,遇到急刹货物直接顶到人身上,出了事救援都难——人货堆一起,谁伤得多谁伤得轻都分不清楚。你是不是觉得自己技术好,不怕货物乱晃?可你没想过,万一一脚急刹车,就是一场灾难。客货混装,后果很严重,别图方便,别图快,少拿生命开玩笑。

说到系安全带,很多人有个坏毛病:后排不扣,前排也偶尔偷懒。觉得出门近、不用。可安全带不是给交警看的,是救自己性命的。安全带=生命带这话绝对是真的。关键时刻就是这么一根带子能把你留在座位上,不摔出去,不撞得头破血流。统计数据也不瞎吹,用了安全带,伤亡概率至少能少一半。你会嫌系安全带复杂?天天玩手机都不嫌,安全带用两秒钟都不愿意?记住,安全带第一时间扣好,谁不扣谁倒霉。

说到超载,不管是货车还是客车,都别超。货车拉得太重,轮胎没顶住,一爆胎、刹车失灵,不是自己的命就是别人的命;客车超员,一个急刹你猜谁最危险?农村路况差,坡多弯多,车子载得满满当当,侧翻简直就是定时炸弹。别觉得自己从来没出过事,你每次“没事”,都是命大。可谁知道下一秒会不会倒大霉?多一个人,就多一份风险。

说起喝酒,你是不是觉得自己“小量不碍事”?感觉开车那么久,“我有经验”。可犟归犟,科学是真理。酒驾问题全世界都怕,酒后判断能力下降,反应慢半拍,关键一秒你要是踩错了,就是一条命。人家交警天天查酒驾,就是一天到晚有人侥幸、有人不怕死。喝酒不开车,开车不喝酒,这不是什么口号,是活生生的道理。千万不要觉得自己可以“控制”。你控制得了酒意,控制不了命运。

再问一句,你家的破旧车是不是还在路上跑?有些人在农村觉得报废车还能开,省钱。可你要知道,这些报废车辆没一点技术保障,零件坏了、刹车软了,拦都拦不住。真到半路突然熄火或者失控,后悔药你都买不到。买车得去正规地方买,有标准的车不是吃亏,反而是给自己和家人买了保险。车到年限、到标准,该报废的就报废,千万别“缝缝补补又三年”,路上你不是自己,别人也得受罪。

再讲摩托车,很多人觉得戴头盔是“摆样子”。可你看新闻,摩托车事故头部受伤的比例,有没有吓到你?高质量头盔真不是浪费钱。戴上既没影响又安全,实在没理由偷懒。更别说穿着深色衣服,骑摩托车飚秋风,好像自己很拉风。穿亮衣服、反光衣不仅让别人能看见你,关键时刻就是多一层保护。别拿生命作赌注,头盔不戴没好运,摩托非机动车带头盔不是“麻烦”,是命根子。

交通安全要注意,三轮车农用车禁载人,安全带超员酒驾不能马虎-有驾
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说到底,交通安全不是一个人的事。无牌无证的人上路,谁是倒霉蛋?你也许觉得自己能躲,但每一场悲剧都是有人违规才引发的。想省钱、不办证、车牌随便挂或者干脆不挂,这么牛的人迟早出事。路是大家的,你不守法,谁都不安全;你侥幸一天,两天,哪天倒霉了就成大新闻。

还有就是那些过集市、密集地方的司机,能不能慢一点?你说赶时间,有事要办,可一堆老人孩子就在边上走,你闹点动静冲过去,别人是被你吓到还是被你撞了?倒车更是,万一后面没看见小孩老人,被剐蹭甚至压了,那对谁来说都不是小事。过集市慢行、注意观察、有人指挥再倒车,这种事不能偷懒怕麻烦。

再问问那些面包车或者小轿车,经常搞“大巴士”——多拉几个人,反正都是亲戚朋友,路远了互相“凑一凑”。有时候一辆车能塞够两辆,图省事,但车体结构根本不是给你塞那么多人的。刹车不顶用、转向不灵,农村路本来就急坡、弯道,谁敢说不会出错?一旦出事就是全村难忘的悲剧。车子不能超员,尤其面包车,亲情是温暖,不是拿命做赌注。

说说电动车。电动车越来越多了,大家都喜欢方便快捷,但你真以为电动车“不会撞死撞伤人”?出事故的多了去了。首先,头盔必须戴,一旦摔倒或者被撞,头部先着地,你还觉得头盔没用?为啥交警、新闻老喊这种话,就是因为出事的太多了。别怕头盔丑,不戴头盔才丑。

再问,你是不是还嫌红绿灯耽误事,或者觉得“没车不怕”?闯红灯的电动车伤亡比例高得吓人。没人能保证一辈子都“运气好”。红灯,停住,绿灯再走,能不能这么简单都做不到?说到底,违规闯灯不是“聪明”,是给自己找大麻烦。

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电动车载人也得有数。直接载大人、小孩一堆,等于自己给自己加大风险。国家规定只能载一个12岁以下未成年人。稳定性差、载重也少,超载容易摔、左右不稳,出了事故你解释都没法解释。

还有很多人喜欢电动车逆行,觉得近路省事。你阻碍了大路通行,更增加对撞的概率。别人都在右侧走,你非得反着来,出点事谁负责?自己!这种“我行我素”只会让大家都跟着倒霉。

步行的人也不例外。行人不是无敌,马路上“横冲直撞”迟早把自己送进医院。没个人行道请靠右,不要并行、拉家带口站一排。路边走不是为了省脚力,是安全。你要点脸,别让司机去你家门口道歉。

走路开小差也危险,现在手机一族,耳机一戴,自己啥也不管,觉得自己安全,其实随时都可能被“秒杀”。别拿命去换娱乐,路上注意观察才是王道。

最关键的是过马路。红灯停,绿灯行,这不难吧?就算赶时间也得认命,别掉以轻心。过马路的时候必须“一停二看三通过”——不是你眼明手快就一定没危险,是要按规矩来。左看右看,确定没有车以后再过去,不怕慢,就怕慌。

对交通标志要有认知。黄的是预警,红是禁止,蓝是指示,棕色旅游区,绿色高速。不是让你拍照发朋友圈的,是让你提前调整路线、准备动作,不懂就问,不会就学。别丢人,谁也不是天生司机或交通警。

回头问一句:你平时交通出行,是不是只管自己舒服?是不是总想“差一点没事”?是不是觉得警察多管闲事?真出事了,警察帮不了你,医生救不了你,后悔没地方讲。各位,交通安全真的不是一句口号,是一天到晚的选择。你习惯了守规矩,就是给自己和家人买了平安。你总想着钻空子、偷省一道,总有一天会为自己的侥幸运气付出代价。

家里有孩子,有老人,别光说教,要天天做榜样。多提醒一句、少插一次队、多系一次安全带、多耐心等一个绿灯,大家都安全,钱也少花,事也少闹,家也太平。不用谁天天喊,你自己就是最该自律的人。

最后问一句,你更愿意排队活着,还是抢路送命?每一次文明出行,都是给自己和别人一次活下去的机会。别拿安全做赌注,没谁比命重要。

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