8月车圈，一些人在群里瞎统计，说一个月能冒出来多少台新车，听着好像集市里喊着卖菜——这年头谁还专门数新车？不过有几款车型，确实在茶余饭后被聊了不少。
有天傍晚，楼下串串店门口，张师傅边撸羊肉串边说起极氪9X——5239这尺寸，说是和隔壁那个M9杠上了。全系四驱，2.0T，55度电，300公里纯电，空间可不小，据说都能往里面搬个行李间。老王（以前是开货拉拉的）半天憋了句：那啥，电芯不还是吉利那套？听说叫“逍遥电池”？还不就是宁德出来的那套分支。
气氛一下子热闹起来，大家又扯到配置：空气悬挂、激光雷达、双芯片，这些公众号写的都差不多，实际开过001和7X的车友说底盘确实算一嘴，还别说，极氪的车内饰也不掉价。师傅端着牙签：“少点啥？华为的自动驾驶呗，要不然真敢卖那价？”听着旁边人说，极氪高阶配置唬人是唬人，实际用着图个安心；不过也有挑衅的，说领克900销量都那样了，极氪还不是靠粉撑着。
西边马路，下午堵车时，柳姐（家里修表的，天天研究新车）突然发来消息——岚图知音上市，20.29万。从微信群截图看，一部分人直接问：带华为ADS4.0，这不刚好顶着尚界H5来了？反正尚界价格藏着掖着，多半最后逼着便宜一万。知音内饰有副驾零重力座椅、双层玻璃，听起来高大上。朋友在岚图店蹭试驾，结果冰箱里塞得满满的，也算“黑科技”买车送冰箱了。
至于纯电还是增程，2025年底才算分高下。现在这二十来万的SUV，指不定哪个配置能多吸引一票人。岚图知音铺开来后，尚界那边估计要继续加料，谁也不傻，销量拼血腥。
顺带说句冷门事，有早年试过H5系统稳定性的，说语音控制指令有时候搞错，群里调侃让它开窗结果把空调关了，“以后升级软件，千万别赶着带娃出门折腾，不然烦死。”这些小毛病，有厂家说“OTA升级能搞定”，也有人不信这鬼话，能升级个心情？
成都这阵排列，小刘去车展排队，要赶2026款岚图梦想家的预售，说这车用上62.5度的大电池，解决了不少混动车型老毛病——以前看邻里换MPV，纯电跑不远成心病。现在说350公里纯电续航，5C超快充，4S点销售顺嘴提：“充电五分钟、跑一百公里，没骗人。”发动机还顺手提到45.18%热效率。保养那事儿，熟练的修理铺师傅还叮嘱：“油耗你们别信大屏上的，烧到5.5个已算省了。”还有车友提到这批新车有电池预加热功能，冬天早晨不再“趴窝”，比早些年方便多了。
讲个修车八卦，前段时间邻居的梦想家因小电瓶问题趴窝，救援来了才发现维修接口藏在不显眼的地方，修理师傅一边掏工具一边吐槽现在高端车“越修越复杂，不给我两小时根本拆不明白”。据说这一代电控系统用的是国产供应链，配件费用直追合资。
阿维塔06刚在成都冒出来，顶着45度大电池包，说是弥补续航焦虑，售价25.49万，其他版可选大电池，没涨价半分。听阿维塔4S的销售暗地感叹，原料省不得也降不了多少钱，还被小米SU7和小鹏P7拿去作比较。阿维塔工程师半打趣半无奈：“咱做工好归好，成本真压不下去，车主砍价的时候，我都干着急。”
另一方面，07也快要新电池包上涨这一波，车友群早有心理预期。最近小道消息，06有个低温预加热功能被忽略，北方地区车主补贴政策也能沾边。甚至有老用户抱怨大灯自动调节反应慢，返厂还得排队——这新品牌，三天两头被问新毛病。
那些本月没上价格的六座SUV也吊着胃口，M7风云T11都在拖，谁都不敢先定价。私下猜，M7高配要是超28万，估计很多人要另谋门路，“贵是贵，自动驾驶哪年能真解放双手还指不定呢。”
倒是前两天，车友李哥刚把阿维塔06大电池选配提了回去，群里一堆人问低温电池衰减咋样，他嘴快：“冬天跑个两三百，拉个孩子去澡堂子刚好，不比早些年那老比亚迪续航只能唬小孩。”这不，后备箱还有上次修理时忘记拿出来的羊肉串，油腻腻沾着点辣椒——都是车友聚会的味道。是真正开车过日子的那点市井气，和什么“领先科技”没啥挂钩，倒是让人乐呵得久一点。
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