四年没卖出一台车，员工光吃零食就把五千万给砸了！
这究竟是哪个神仙开的玩笑，简直让人忍不住想问这位老板是不是准备当大善人啊！
这可不是拍戏的！“拜腾汽车”花了84个亿，写下了史上最贵的“失败教材”！
花几千块买个名片盒，花几个亿干个控制器外包……一辆概念车的华丽闪光退去之后，剩下的就是50台样车和那条冷冷清清的生产线。
这次玩空头支票的造车秀，不但没实现年产300亿的豪气，反而让超越特斯拉的信誓旦旦变成了笑话！
拜腾汽车背后那些事儿到底藏着啥秘密？以后的路又该咋走呢？
说起“拜腾汽车”，许多人可能左右看看，不知道它是什么，或者就像瞧着陌生人一样没印象。可这玩意儿可牛了，这是咱们国内第一辆在车市里冒头的“概念车”，真是个高手啊！
2017年，拜腾汽车一出场就像个明星，直接让人刮目相看，火速变成了造车界的新宠儿，真是新势力里最抢眼的那个！
一开始就是个炸裂的猛料，老板在各种融资会上画着他那皮肤品牌的发展蓝图，毕竟他的创业团队就是他最大的支撑呀！
拜腾的掌门人是以前华晨宝马的高管，最高领导还是个“宝马i8的爹”，而那位总监可是曾经在特斯拉和苹果这些洋名字下混得风生水起的大佬……
这样看下来拜腾还是非常有两把刷子的，一时间许多企业、民间投资者，就连当地政府都开始向拜腾抛来橄榄枝
一共经历6轮融资的它，成功获得了84亿启动资金，可在拜腾琳琅满目的计划当中，全都停留在了PPT上的概念里
实际并没有一辆成真，更没有一辆拜腾汽车走向市场，甚至拜腾公司还频频传出“工厂欠费、大量裁员、拖欠贷款”等负面消息....
更加让拜腾雪上加霜的是，一因为口罩原因汽车厂家也被迫停产一年，本就因为负面而对拜腾失去信心的投资人，已经在潜意识中对它画上了一个大大的叉号
之后富士康也伸出援手，向拜腾注资了2亿美元，使得拜腾的首款“M-Byte车型”加入了生产进程，由于各种原因拜腾还是迟迟不能推出量产车型
而传出的“斥资5000万”给员工购置零食的消息，成为了压死骆驼的最后一根稻草，使得拜腾失去大众信任的更是直接成为了大家谴责的对象
甚至拜腾还被称为是“最奇葩的车企”， 融资86亿员工身穿法国定制西服，5000万让员工吃零食，光是印刷名片就花了100万，到最后破产也没造出一台车，真是挺奇葩的
网友调侃拜腾一开始就告诉你们了呀，“拜腾”的意思就是拜拜了，我不折腾了
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