你知道7月的数字到底有多有味道吗？广汽集团把数据摊在桌上，像在讲一个逐渐清晰的故事。前七个月的累计销量跨过88.60万辆，同比上涨1.28%；新能源车型累计31.17万辆，同比猛增66.20%，在总销量中的占比升到63.96%。

海外出口的节奏也提速明显。自主品牌前七个月累计出口14.50万辆，同比升幅达到130%，这一数字已超过2025年全年的目标。7月本身，就是一个里程碑：集团实现累计产销突破3000万辆。

再看自主品牌的战绩。1-7月累计销量突破40万辆，同比增长33.31%。7月单月销量为5.42万辆，增速19.91%。昊铂埃安BU表现最抢眼，前七个月累计21.04万辆，增长62.08%；7月单月28807辆，增36.37%。广汽传祺今年以来累计18.71万辆，增9.83%，7月销量为22739辆。新上市的启境GT7在首个完整销售月就交付2658辆，市场反应初步被看好。

合资阵营方面，广汽丰田1-7月销量突破40.25万辆，7月46500辆。凯美瑞、汉兰达、赛那三大旗舰7月合计销售22843辆，占比品牌总量高达49%。铂智系列延续月销过万的稳态，7月贡献12002辆，占比超过25%，铂智3X单月销量9546辆。广汽本田7月销量11686辆，累计突破1100万辆的里程碑也随之而来。更重要的是，双方股东已签署续约，将合作期限延长至2038年，目的是共同加速电动化与智能化转型。未来两年，广汽本田将推出5款新车，其中包含两款本土化研发的新能源车型与全新迭代的混动产品。

海外市场的扩张也在持续取得亮点。7月自主品牌单月出口23575辆，同比增长119%。回看前七个月，累计出口14.50万辆，已经超额完成年度目标。7月全球五大区域市场的布局明显提速，重点放在本地化生产、新品投放以及政策协同上。在美洲市场，终端销量同比增幅高达139%，乌拉圭、哥斯达黎加、哥伦比亚、巴西等国销量都实现数倍增长。广汽还成功入选巴西“绿色移动与创新计划”，这标志着在当地绿色发展战略中的深入融入。独联体地区终端销量同比增长112%，全球第7家KD工厂已在哈萨克斯坦落地，首款下线的车型为GS8。

在亚太市场，7月终端销量同比增长78%。泰国工厂累计下线车型超万辆，菲律宾市场也有新车陆续上线。中东及非洲地区终端销量同比增长51%，并已进入摩洛哥市场，首批投放的三款SUV覆盖燃油、混动及插电混动等多种动力形式。欧洲市场继续保持稳步突破，希腊纯电乘用车市场份额提升至7.7%，位列第二，多国的车型预热与上市筹备正在有序推进。

基础设施方面，广汽“9纵10横”补能网络已覆盖全国31个省、213座城市，核心城区“直线1公里必有站”的目标已经实现。自营充电桩数量超过2.7万根，超充桩更是突破2万根。下半年，产品攻势仍然强劲，计划重磅推出传祺首款硬派越野SUV越7、埃安全新纯电轿跑RAY 7，以及启境GX7等多款新车。

说到底，这些数字里藏着的，或许就是你下次出行的暗号。