25.99 万起的奥迪轿跑 带华为智驾还配无框车门

年轻消费者心中的理想豪华轿跑，是不是得颜值、动力、智能全在线？上汽奥迪 A5L Sportback 一来，好像把这些需求都打包满足了。基于 PPC 平台打造的它，既带着德系车的精工和运动基因，还装上了华为智驾系统，关键是价格也挺实在 —— 限时 25.99-36.99 万元，这波操作让不少同行都得捏把汗。

作为奥迪新设计语言在国内的首款车型，A5L Sportback 用 0.59 的黄金轴长比重新定义了豪华轿跑的比例。比起海外版，车长和轴距分别加了 74mm 和 22mm，车高却控制在 1427mm，溜背曲线没丢，后排头部空间也没缩水，颜值和实用算是双赢了。

细节上也够亮眼：前脸的蜂窝状熏黑格栅配矩阵式 LED 大灯，灵境交互灯语还能搞动态光效，解锁时的流水灯光秀仪式感拉满。无框车门配掀背尾门的经典组合，再加上首发限量版专属的 20 英寸 RS 风格轮毂，运动和实用全占了。

坐进车里，环抱式座舱挺有质感。11.9 英寸 3D 曲面全液晶仪表和 14.5 英寸中控屏组成环抱布局，副驾还有个 10.9 英寸娱乐屏，主副驾各看各的互不打扰。全景天幕用了 PDLC 可调光玻璃，能分 9 个区域调，还有全开、全关、半开、斑马四种模式，采光自由拿捏。

空间方面，轴距只加了 22mm，尽量保留海外版的味道，后排空间够用。掀背尾门很实用，能分层储物，还有电动吸合和感应开启，比传统三厢车方便多了。

动力是重头戏，全系用第五代 EA888 发动机，分两种调校：标功 150KW，高功 200kW+400N・m，配 48V 轻混，快 5.6 秒破百。quattro ultra 智能四驱反应快，0.2 秒就能调动力分配，加上 CDC 可变阻尼悬架和渐进式转向，底盘兼顾运动和舒适，前双叉臂 + 后五连杆用了不少铝合金，走烂路也能滤掉大部分颠簸。

作为全球首款搭华为乾崑技术的燃油车，它靠 2 颗激光雷达、12 颗摄像头和 6 颗毫米波雷达，实现 360° 感知。城区能自动过无保护路口、跟车，高速 120km/h 能精准进匝道，120 米循迹倒车在窄胡同里超好用。

价格上，25.99 万起的限时价很有诚意。豪华型还能免费升级前排通风、按摩、加热等配置，价值 1.5 万，其他版本也比预售降了 1 万多。

现在新能源车火热，但 A5L Sportback 靠安全、动力、智能、设计的全面升级，给豪华燃油车立了新标杆。25.99 万的起售价打破了 BBA 的价格默契，加上华为智驾，证明燃油车在智能赛道上也能和电动车掰手腕。追求驾驶质感、品牌和实用的用户，2025 年选它准没错。