最近, 有几个关于车的大消息传了出来。
其中一个就是从2026年1月1号开始, 智能车子的新规定就要正式实行了。
这意味着, L3级别的自动驾驶车子, 在满足一些安全和技术条件后就能被批准生产, 不像以前那么严格了, 而且这些车子以后上路跑测试的机会也会越来越多, 大家很快就能看到更多这样的车。
另外, 到2025年底, 新能源车的购置税优惠政策会有一个平稳的过渡期, 也就是说, 这个福利不会一下子就没了, 大家还能继续享受一段时间。
与此同时, 车险也会有新调整, 商业车险的底价会变得更合理, 对车主来说可能能省点钱。
还有一个重要的变化是, 到了2026年, 充电换电的设施要覆盖到全国每个乡镇, 这对于新能源车主来说是天大的好消息。
像大功率快充站, 还有那种能自己发电, 存电, 充电, 放电的一体化站点也会越来越多, 以后给车子充电会方便很多。
就在这些政策背景下, 12月11号, 深蓝汽车发布了他们的深蓝S07华为乾崑630长续航版, 限时优惠价是15.39万元起。
这款车子的电池容量很大, 有77.94度电, 充满一次电, 按照CLTC的标准测试, 能跑630公里远。就算冬天在北方比较冷的地方开, 它的实际续航也能达到标注里程的八成左右, 这样一来, 很多人出门就没那么担心半路没电了。
它还用了一个超快充电技术, 从30%的电量充到80%, 只用15分钟, 也就是说, 停个服务区吃个饭的工夫就能把电补上来。平时开车出门旅行或者露营, 它还能给别的电器供电, 有6千瓦的功率, 挺实用的, 就像一个移动的充电宝。
车的后面装了个电机, 动力非常足, 最大功率有190千瓦, 峰值扭矩是290牛米, 踩下油门7.5秒就能从静止加速到一百公里每小时, 提速很快。因为是后轮驱动的设计, 开起来也更稳, 转弯的时候感觉也更好。
这款车的智能驾驶功能也很厉害, 它全系都标配了华为乾崑ADS SE辅助驾驶系统。这个系统是跟华为ADS 4那种高端系统一个底子的WEWA架构做的, 车子全身有25个传感器, 能把周围环境看得清清楚楚, 就像给车子装了三百六十度的眼睛。
无论是跑高速的时候帮你领航, 城市里开车的时候辅助你巡航, 还是在停车场帮你把车停好, 它都能帮你搞定。特别是遇到那种很窄的停车位, 它只需要27秒就能稳稳当当停好, 简直是新手司机的福音。
在紧急情况下, 比如前面突然有障碍物, 就算你开到120公里每小时, 它也能帮你及时刹住车, 避免事故发生, 安全性大大提高。车里面用的芯片是高通骁龙8295P, 配上深蓝自己开发的DEEPAL OS 4.0系统, 操作起来反应特别快, 一点都不卡顿。
中控台那块大屏幕有15.6英寸, 还是2.5K高清分辨率的, 关键它还能转动, 看导航或者电影都很方便, 再加上挡风玻璃上还能显示55英寸的AR抬头信息, 开车时不用低头就能看到很多重要信息, 感觉很酷也很有科技感。
这款车的外观看着挺运动的, 设计很流畅, 而且有六种颜色可以选, 总有一款能合你心意。它的风阻系数只有0.258Cd, 这个数据很低, 这样开起来不仅流线型好看, 风噪也小, 最主要的是能让车子更省电, 跑得更远。
车的轴距有2米9, 所以车里空间特别大, 不管是前排还是后排, 坐着都非常舒服, 长途旅行也不会觉得挤。前排的两个座位是零重力座椅, 坐上去感觉就像失重一样放松, 还带有8种按摩模式, 开累了或者堵车的时候按一按, 感觉会好很多。
车里还装了20个喇叭, 配上杜比全景声系统, 听歌或者看电影的效果都特别棒, 就像在电影院里一样。而且, 它的减震器可以根据路况自己调整软硬, 不管是过颠簸路段还是高速行驶, 都能保持很好的舒适性。
后轮用的也是H臂式多连杆悬架, 这种悬架结构复杂但效果好, 这样开起来又舒服又稳当, 操控感也很好。
总的来说, 深蓝S07华为乾崑630长续航版这款车, 把很多以前只有在高端车上才能看到的配置, 都带到了这个比较亲民的价位。它不仅续航长, 智能驾驶功能也强大, 车里坐着还很舒服。感觉这款车会成为纯电市场里一个很亮眼的选择, 给大家带来更好的出行体验。
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