铃鹿8耐你们看了没啊，就2026这第47届，全世界摩迷每年夏天盼的就这一场对吧。
往年都在最热的时候办，柏油路能烤得粘鞋底，今年特意改到7月初，本来以为能舒舒服服跑，结果直接赶上瓢泼大雨，全程浇得人睁不开眼的那种。
中间安全车出了好几回，雨一阵大一阵小，轮胎换得勤到离谱，八个小时磨下来，离原定结束还差三十四分钟呢，雨大到根本没法正常跑，直接触发安全车，最后就跟着安全车慢慢蹭到结束。
本田HRC厂队拿冠军了，卫冕成功，主场没把奖杯丢了。
30号本田火刃杆位发的车，全程节奏稳得离谱，进站换胎加油零失误，雨里跑了188圈，真的，一点机会都没给对手留。说起来本田在这条赛道是真的狠，这都第32次拿铃鹿8耐总冠军了，HRC自己还拿了五连冠，这统治力真的没话说。还有高桥巧，个人都第八个8耐冠军了，历史第一人还在自己刷自己的纪录。哦对还有乔纳森·雷亚，六届WSBK冠军，这次也拿了个人第三座8耐奖杯，最赚的是那个泰国车手宋基亚特，本来扎克受伤来不了，他临时顶上来的，直接拿了生涯第一个8耐冠军，这运气加实力，真的没处说理去。
雅马哈拿的亚军，21号车那阵容，中须贺克行都要退役了，跟米勒、洛卡特利搭着跑，最后落后本田一分三十四秒多，拼到最后一刻了，拿个银牌当谢幕礼，也挺让人感慨的。
最炸的还是宝马啊，37号车拿了季军。你敢信吗，从1978年办赛到现在，整整48年，第一次有欧洲品牌站上铃鹿8耐的总成绩领奖台，以前全是日本四厂把领奖台包圆的，这次三个宝马车手开着M 1000 RR，雨里稳得像钉在路面上似的，直接把近半个世纪的垄断给破了。
今年这天气，真的把所有车队都折腾惨了，开赛俩小时就浇暴雨，中间路面半干半湿的，换干胎跑两圈又下雨，换雨胎跑两圈路面又干了，策略稍微错一点直接完蛋，进站速度慢半拍都能掉好几个名次。好多热门车队都栽了，吉村铃木本来冲冠有戏的，一次违规加油直接被罚时，最后只拿了第六，本田法国队更惨，赛车直接出技术故障，半路就退了。
本田这五连冠确实牛，后勤保障、赛车稳定性在主场真的是独一档，但是宝马这次上来，信号真的挺明显的，以前日本四厂在铃鹿这块铁板一块，现在欧洲势力真的打进来了，以后的8耐估计会越来越热闹。
哦对了还有人说最后半个多小时全是安全车带着跑，看得没劲，那也没办法，雨大到车手连前面的尾灯都看不清，真放开跑太容易出事，能平平安安把比赛跑完，就已经够不容易了，这届8耐，估计摩圈能聊好久。
