降维打击!480Km续航+双腔空悬,零跑D99硬刚腾势D9、梦想家

零跑D99上市了,作为旗下首款MPV车型,同时也是零跑D系列的第二款车型,零跑D99延续了豪华、旗舰的风格,此前,零跑D19可以说是大获成功,上市15天大定就突破15000台,而此次零跑D99有望在MPV领域复制零跑D19的成功。

原因有两点,其一,零跑D99的核心竞争力确实拉满了,无论是外观颜值、三电配置还是智能化、辅助驾驶都称得上是旗舰中的旗舰;其二,这款车的价格太香了,以增程版为例,24.98万-30.98万,作为参考,岚图梦想家的价格为31.59万-70.99万,腾势D9 DM的价格为35.98万-45.98万,零跑D99的顶配甚至比后两者的低配还便宜。

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当然大家感兴趣的还是具体到产品上的硬碰硬!这三款车的表现又怎么样呢?下面咱们接着往下看。

零跑D99 增程 480旗舰版:30.98万

岚图梦想家 PHEV 冠军版:31.59万

腾势D9 DM 2026款 四驱闪充尊贵型:35.98万

我们选择的是售价尽量接近的版本,其中,零跑D99是顶配,其余两款车都是入门版车型,零跑D99、岚图梦想家的价格基本上保持一致,腾势D9则是贵了5万。

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续航才是硬指标

对于一款增程或者插混来说,续航才是硬指标,在这方面,零跑D99可以说手握巨大优势,它搭载了宁德时代的80.3kWh磷酸铁锂电池,续航里程达到480km,腾势D9 DM次之,电池容量66.5kWh,续航里程401km,岚图梦想家的电池容量为43.2kWh,续航里程也只有235km。

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此外,零跑D99增程版全系标配800V架构,快充时间只有15分钟,纯电版更是基于1000V架构,而岚图梦想家的快充时间足足25分钟,这个差距还是比较明显。

在日常生活中,零跑D99基本能够让纯电成为出行主力,即便是高速长途旅行,问题也不算大,480km的续航,就算是打个6.5折,也有310km,要知道,上海到南京的距离也不过是300km,北京到天津更是只有120km,零跑D99的续航基本上能满足生活中99%的使用场景,更何况它的快充效率也很高,15分钟的时间也就是喝杯咖啡的时间。

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相对来说,岚图梦想家的CLTC续航只有235km,想要纯电跑高速基本不现实,即便是在城市中使用,机场接送个人就要满世界找充电桩了,便利性和可靠性差。

空间都很出色,但人性化上零跑D99赢太多

作为中大型MPV,三款车型在空间上的表现都较为出色,都是5米3左右的车身,零跑D99和腾势D9 DM的轴距都是3110mm,岚图梦想家的轴距较长一些,达到了3200mm,但是差距也基本可以忽视。

关键是实际的空间体验,得益于91.3%的超高空间利用率,零跑D99的实际空间明显比腾势D9 DM、岚图梦想家要好一些。包括后备箱容积也是如此,零跑D99的后排座椅支持向前放平,从而可以在706L和2890L之间灵活使用,而腾势D9DM的后备箱容积最小为611L,最大2436L,而岚图梦想家的表现更差,后备箱容积只有348L,最大为2700L。

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零跑D99的后排地板还有一个凹陷的设计,后排座椅放平后缩进凹糟中,从而让后排形成一个双人床的空间,为用户提供一个可以临时休息、午睡的区域。此外,零跑D99最大的卖点就是11+座椅变换模式、5种专属成床模式,不仅是后排双人床模式,一二排座椅联动起来可以形成单人床,而且得益于零重力设计的人体工学座椅,午休、小憩会更加舒适。

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零跑 D99 二排座椅能360度转,玩法特别多,转45度就是迎宾模式,老人小孩上下车超方便,转 90 度适合看风景,停河边直接当钓鱼座;转180度二、三排面对面,配上小桌板、冰箱和大屏,车内秒变小客厅,临时会客没问题。对比腾势 D9、岚图梦想家,它用料更实在,座椅用高端全粒面半苯胺头层真皮,还有森野氧舱、23 扬声器全景音响,第三排也带加热,妥妥高端旗舰MPV。

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魔毯悬架+双腔空悬,5米3的车身也可以很运动

首先是动力,三款车都是双电机四驱系统,岚图梦想家的电机功率为503马力,总扭矩为620牛米,百公里加速5.9秒。零跑D99的电机功率为408马力,总扭矩525牛米,百公里加速6.3秒,两款车的加速性能基本处于同一水平,家用绰绰有余。腾势D9 DM的动力较弱,电机功率333马力,总扭矩425牛米,百公里加速7.3秒。

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MPV车身庞大、重心高,操控感远不如SUV和轿车,比如说腾势D9 DM,采用麦弗逊+多连杆的独立悬架,虽然有云辇-C,但是驾驶质感一般。岚图梦想家的前悬架采用双叉臂式独立悬架,硬件虽好,但是悬架不支持软硬调节,综合表现并不比腾势D9好到哪儿去。

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零跑 D99 底盘配置拉满,双叉臂加五连杆悬架,配魔毯智能空悬,能随路况实时调软硬,还有四活塞卡钳、防爆稳行、米其林轮胎。转弯半径仅6.1米,车长快 5 米 3,市区开着照样灵活好掉头。

智能化

三台车智能辅助驾驶各有长处,腾势D9的天神之眼在业界评价还是很高的,但是其搭载的英伟达NVIDIA DRIVE Orin X芯片,算力才254TOPs,确实没有优势,而岚图梦想家搭载的是比较入门的鸿蒙座舱,算力也不是很强,而零跑D99的硬件可以说拉满了,双8797芯片,算力 1280TOPS,余量很足,十年升级都够用,另外在辅助驾驶功能上,零跑D99 还多了 120 米循迹倒车、全场景自动泊车、记忆泊车等等,新手司机也能轻松操作。

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小结

总体来说,三款车型都是非常优秀的产品,尤其是零跑D99和腾势D9 DM,前者的续航长、配置高、豪华性强、人性化体验出色,后者的闪充技术是一大亮点,但是价格偏高,至于岚图梦想家,除了动力强一些,其他各方面的表现都一般,尤其是续航比较短真的是硬伤。

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除此之外,零跑D99作为上市新车,权益也比较丰富,限时享受价值高达61297元上市权益以及四项免费质保,多达11项大礼,如果你的预算不高,但是又想要高端、豪华的体验,那么,零跑D99确实是很香的选择。

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