方盒子SUV对决：捷途山海T1四驱版VS哈弗猛龙怎么挑？
捷途山海T1四驱版刚上市就把哈弗猛龙逼到墙角！17.99万的指导价直接掀桌子，三电机插混、牧马人同源电控锁这些硬核配置堆上来，车主实测续航直接干到1500公里。这价格配上这性能，方盒子SUV市场怕是要变天。
空间对决：谁的后排能跷二郎腿？
捷途山海T1四驱版轴距比哈弗猛龙多出72毫米，后排座椅直接做成移动沙发。十层缓冲结构的舒云座椅，坐上去像陷进棉花堆。后备箱玩出花活——座椅放倒纯平变双人床，下沉式储物暗格能藏下整套露营装备。
哈弗猛龙的后排只能说勉强够用，座椅硬得像候车室长椅。后备箱开口倒是规整，但座椅放倒留个大鼓包，想当床车得自备充气垫。
动力掰手腕：三电机教四驱做人？
捷途山海T1四驱版掏出奇瑞看家的鲲鹏动力，三电机组合爆出840牛米扭矩，爬坡能力堪比工地挖掘机。XWD全自动四驱配上牧马人同款电控牙嵌锁，烂泥地里能玩漂移。七种越野模式带自动识别，新手也能秒变老炮。
哈弗猛龙的Hi4四驱在市区够用，但遇到交叉轴直接露怯。后桥差速锁得手动操作，遇上突发路况手忙脚乱。282千瓦的系统功率跑铺装路还行，真要野起来差点意思。
续航暗战：1500公里吊打焦虑症？
捷途塞进43.2度大电池，纯电续航实打实跑220公里。市区通勤能扛半个月不加油，综合续航直接飙到1500公里。混动模式油耗6.69升，长途穿越不心疼油钱。
哈弗猛龙27.54度电池看着寒酸，145公里纯电续航刚够三天通勤。虽然综合续航标称近千公里，但实测打个八折是常态。油耗倒是省出0.6升，可这省油钱还不够充电折腾的。
硬核配置：电控锁值三万差价？
捷途山海T1四驱版把百万越野车的电控牙嵌锁下放到二十万级，后轮单边脱困能力直接拉满。底盘离地间隙比哈弗猛龙高两指，烂路通过性肉眼可见。自带防滚架设计的车身刚性，玩沙漠冲坡心里不虚。
哈弗猛龙的机械素质在国产车里算能打，但面对真硬核玩家就露怯。接近角离去角小半圈，底盘防护板还得后期加装。原厂配的公路胎跑烂路，分分钟扎成筛子。
掏钱时刻：便宜一万买顶配？
捷途山海T1四驱版定价比哈弗猛龙穿越版便宜整一万，还多送六年整车质保。车机系统支持华为HiCar，智能越野管家能实时监测车辆状态。哈弗猛龙的咖啡智能系统虽然流畅，但生态应用少得可怜。
要论后期改装潜力，捷途山海T1四驱版预留了绞盘接口和车顶行李架锚点。哈弗猛龙的改装件市场倒是成熟，但改完分分钟突破购车预算。这局比下来，钱包和性能终于能兼得。
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