第三代长安UNI-V设计大胆创新，搭载2.0T动力，果然懂年轻人

还记得你第一次被某台车的设计瞬间击中的时刻吗？那种“就是它了”的感觉，往往来自细节的共鸣。第三代长安UNI-V，恰恰就是一台懂得用细节打动年轻人的车——它不止于代步，更愿意陪你探索生活的更多可能。

从第一眼开始，UNI-V就展现出与众不同的气质。前脸采用大胆的鲨鱼鼻仿生设计，封闭式的中网搭配梯形进气口，既有电动车的未来感，又保留了燃油车的性能张力。车身侧面线条流畅，溜背造型与19英寸暗夜运动轮毂、橙色四活塞卡钳相得益彰，甚至配备了同级别少有的电动尾翼——当时速超过90公里，尾翼自动升起，可提供270N的下压力，稳稳抓住路面。

坐进车内，运动氛围与科技感扑面而来。极焰橙与黑色双拼内饰、一体式运动座椅、平底方向盘搭配换挡拨片，每一处细节都在呼应年轻人的审美偏好。10.25英寸液晶仪表与14.6英寸中控屏组成双联屏，支持三指飞屏互动，操作流畅直观。更难得的是，语音助手接入了DeepSeek大模型，能理解自然对话，甚至带点口音也能准确识别。你说“空调调到24度”或者“导航到最近的露营场地”，它都能迅速响应。

空间表现方面，UNI-V也打破了“溜背车不实用”的刻板印象。车身长宽高达到4740×1838×1430mm，轴距2750mm，后排膝部空间接近两拳，头部空间也有四指余量，即使身高178cm的乘客也不会感到压抑。后备厢常规容积465L，支持4：6放倒，最大可扩展至1110L。实测放入1.2米高的小衣柜再加几个登机箱也不在话下，周末露营、搬家载物都能轻松应对。

动力系统是UNI-V最受关注的亮点。2.0T发动机最大功率180kW（245马力），峰值扭矩400N·m，在1900转即可爆发，匹配爱信8AT变速箱，零百加速仅需6.3秒。日常通勤中，iEM智慧能量管理系统能根据路况自动调整动力输出，拥堵时平顺跟车，高速上则动力充沛。运动模式下，阀门排气声浪激活，推背感随叫随到，驾驶乐趣十足。

油耗方面，UNI-V同样表现务实。WLTC综合油耗为7.11L/100km，实测高速巡航可低至7.2L，市区拥堵路况约9.5L，且只需加92号汽油，每公里成本约0.5元，对年轻人来说负担不大。

智能驾驶辅助系统也达到了L2级别，全速自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能一应俱全。360°全景影像+透明底盘功能让窄路会车、倒车入库更加轻松。安全方面，方舟笼式车身结构、6安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口等配置都提供了周全保护。

从保养成本来看，UNI-V也延续了亲民路线。小保养约600元，大保养1200元左右，长期用车成本可控。

第三代长安UNI-V之所以适合年轻人，是因为它真正读懂了他们的需求：追求个性但不盲目浮夸，注重性能也兼顾日常，热爱科技更看重实用。它用不到12万的起售价，提供了越级的设计、动力与智能体验，让年轻人无需妥协即可拥有全面均衡的第一台车。如果你正在寻找一台能陪伴你探索生活、表达态度的伙伴，UNI-V值得你亲自去试驾体验——或许它正是你期待的那台“懂你的车”。