12款20年来几乎无需维修的汽车:这些汽车凭借其卓越的耐用性脱颖而出

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大多数美国人在购车时,不仅希望拥有时尚的设计或高科技的功能,更希望拥有一辆经久耐用的汽车。在这个汽车制造往往考虑“计划报废”的时代,一些汽车凭借其卓越的耐用性脱颖而出。

事实证明,这些模型能够以极低的维修成本平稳运行数十年。

根据长期拥有数据、机械师见解以及 JD Power 和消费者报告等来源的可靠性研究,以下 12 款汽车即使在行驶 20 年后也很少需要修理。

1.丰田卡罗拉

丰田卡罗拉已经成为了可靠性的代名词。五十多年来,这款紧凑型轿车一直以坚不可摧而闻名。

许多卡罗拉车主表示,他们几乎不用进行例行保养就能行驶超过30万英里。它搭载简洁而强劲的1.8升四缸发动机,搭配丰田的防弹变速箱,堪称机械性能一致性的典范。

更换零件价格实惠且广泛供应,这意味着延长维修时间的原因更少。即使过了20年,保养良好的卡罗拉依然可以应对日常通勤,不会出现重大问题。

对于注重安全性和可靠性而非运动性能的消费者来说,2019 款丰田卡罗拉是一款极具吸引力且价格实惠的选择。这款紧凑型轿车配备标准驾驶辅助功能,碰撞测试成绩优异,后排腿部空间也领先同级。

然而,它缺少的是驾驶乐趣。它的标准动力系统由一台迟缓的四缸发动机搭配无级自动变速箱 (CVT) 组成,不过可选的六速手动变速箱为这款原本平淡无奇的前轮驱动车型增添了一丝活力。

尽管2019款卡罗拉的燃油经济性不尽如人意,内饰用料也略逊一筹,但它仍然是同级别车型中值得信赖的车型,足以满足那些只需要可靠出行工具的消费者的需求。值得庆幸的是,经过全新设计的2019款卡罗拉掀背车采用了全新平台,并由此开启了其新一代车型的征程。

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2019款卡罗拉延续了原有的设计风格。目前这一代卡罗拉已经上市数年,尽管在2017年进行了小幅的外观和内饰升级。同年,丰田还将一系列驾驶辅助功能作为全系车型的标配。

虽然2019款卡罗拉轿车保持不变,但丰田推出了基于不同平台的全新卡罗拉掀背车。此外,全新设计的2020款卡罗拉轿车现已上市,但尚未进行赛道测试。

卡罗拉迎合了注重预算的消费者,提供多种配置以满足不同的需求。LE Eco 是追求更高燃油效率的驾驶者的理想之选,而 SE 则增加了运动风格和六速手动变速箱。

我们的选择是 XLE 装饰,它通过加热前排座椅、电动可调驾驶员座椅、7.0 英寸触摸屏信息娱乐系统、无钥匙进入和天窗等标准功能增强了舒适性和便利性。

尽管价格高于 LE Eco 或 SE,但 XLE 比 SE 行驶更平稳,内饰更高档,弥补了 LE Eco 的燃油优势。

如果“稳扎稳打才能赢得比赛”这句老话是正确的,那么卡罗拉绝对是第一个冲过终点线的。它的发动机和变速箱选择并不多,只有可选的手动变速箱和动力略强的LE Eco版本才值得一提。

选择手动挡的车主会发现体验更引人入胜,尽管远谈不上惊险刺激。追求动态驾驶体验的车主或许会考虑其他车型。

卡罗拉平淡的驾驶动力和疲软的制动性能与其出色的安全记录形成了鲜明对比。运动型SE和XSE车型则提供了略有不同的体验,它们配备了17英寸的轮毂和轮胎,虽然提升了操控性,但牺牲了乘坐舒适性。

2.本田雅阁

本田雅阁是中型车领域长期可靠的典范。自21世纪初以来,本田的工程理念始终将发动机寿命和平稳的传动系统性能放在首位。

2.4 升 i-VTEC 四缸发动机和 3.0 升 V6 发动机型号以续航里程超过 250,000 英里而闻名,无需进行大量的发动机或变速箱工作。

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雅阁车主经常反映,他们只处理一些基本的磨损部件,例如刹车、轮胎和正时皮带。即使是老款车型,雅阁的内饰质量也保持得相当出色,使其成为美国家庭值得信赖的长途伴侣。

3.丰田凯美瑞

丰田凯美瑞 ( Toyota Camry) 继续在长期可靠性排行榜上占据主导地位,原因显而易见。凯美瑞融合了精湛的工程技术、保守的动力系统设计和卓越的制造品质,这意味着其长期故障率更低。

许多2000年代的凯美瑞至今仍运转良好,通常都使用原厂变速箱。2.4升和3.5升发动机以其强劲的韧性而闻名,而坚固的底盘即使在数十年后也能最大限度地减少异响。

这种轿车的寿命比大多数竞争对手都要长,而且往往比车主购买新车的耐心还要长。丰田凯美瑞是一款中型家用轿车,在丰田的产品线中,它的位置介于体型较小的卡罗拉和体型更大、更高端的亚洲龙之间。

现款凯美瑞于2018年首次亮相,延续了其实用性和可靠性的悠久传统。对于许多买家来说,凯美瑞仍然是同级别车型中的明智之选,这得益于丰田在可靠性方面的卓越声誉。

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2021款凯美瑞的外观和内饰设计均进行了细微的更新。丰田更新了前保险杠和格栅,同时推出了可选的9英寸触摸屏,该显示屏位于仪表盘上的位置高于标准的7英寸屏幕。

这些改进是值得欢迎的进步,但还不足以让凯美瑞领先于起亚K5、本田雅阁和马自达6 等顶级竞争对手。

4.雷克萨斯LS 430

如果豪华和耐用可以在一辆汽车上结合,那一定是雷克萨斯 LS 430。LS 430 诞生于雷克萨斯力求在制造质量上超越梅赛德斯- 奔驰的时期,因此它实际上是过度设计的。

它的4.3升V8发动机和平稳的自动变速箱可以轻松行驶30万英里。更令人印象深刻的是,即使过了二十年,它仍然很少出故障。

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豪华车经常出现的电子系统、空气悬架和舒适系统方面的问题在 LS 430 上却出奇地可靠,证明了优质工程可以经受住时间的考验。

5.本田思域

本田思域( Honda Civic) 因其高效性能而备受青睐,它也是有史以来最坚固的小型车之一。老款思域,尤其是 1990 年代末到 2010 年代中期生产的车型,在设计上力求在行驶过程中承受最小的机械应力。

其简洁高效的发动机设计,只需定期更换机油和冷却液,即可保持多年稳定的性能。许多机械师指出,除非疏于保养,否则思域很少出现重大故障。

无论是用于城市通勤还是长途高速公路行驶,这款车的防弹特性使其成为注重预算的长期车主的最爱。

思域的四缸发动机性能强劲,其中价格更高但动力更强劲的涡轮增压版脱颖而出,成为我们的首选。这是一款性能卓越的动力系统,在我们的测试中,它让思域旅行版充满激情地完成了试驾。

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虽然我们更喜欢六速手动变速箱的轻便和精确的感觉,而不是可用的无级自动变速箱 (CVT),但 CVT 绝不是弱点,事实上,它在同类产品中名列前茅。

思域是一款真正的全能车型,它在舒适性和驾驶参与度之间实现了令人印象深刻的平衡。其精致的驾乘体验、灵敏的转向响应和灵活的操控性,让驾驶乐趣十足。

悬架调校恰到好处,既不太软也不太硬,带来沉稳舒适的驾乘体验。转向灵敏、力度适中、反馈出色,更增添了思域引人入胜的驾驶体验。

追求更多刺激的驾驶者不妨考虑运动版车型,它提供更快的转向速度,带来更动感的驾驶体验。虽然思域的刹车踏板坚固,反馈良好,但其整体制动性能在制动力方面略逊于一些竞争对手。

6.斯巴鲁傲虎

斯巴鲁傲虎 (Outback) 深受美国人喜爱,尤其是在冬季严寒地区。傲虎以其坚固的全轮驱动系统和耐用的水平对置发动机而闻名,即使使用了 20 年,也从未需要维修。

定期维护油液和正时皮带可保持发动机平稳运转,而斯巴鲁的简单机械系统也易于机械师维修。

只要保养得当,即使是老款的 Outback 依然是可靠的日常驾驶车辆,经常在车辆面临持续环境压力的农村和山区使用。

斯巴鲁傲虎一眼就能看出它的真正身份:一辆巧妙设计成SUV的加高旅行车。傲虎基于力狮轿车平台打造,拥有更大的离地间隙和更强的越野能力,实用性更强。

这种组合使其成为中型SUV类别中最通用的选择之一,无论是在城市街道上行驶还是在崎岖的地形上行驶都同样舒适。

2021 年,斯巴鲁在所有车型中增加了自适应 LED 大灯、后座提醒系统以及前后安全带提醒系统作为标准配置。

斯巴鲁傲虎(Outback)精妙进化的外观之下,隐藏着一款跨界旅行车的精髓,完美融合了轿车的优势与SUV的强劲性能。傲虎的悬架调校带来奢华平顺的驾乘体验,轻松吸收颠簸。

即使道路变得曲折,由于车身动作控制良好,车辆仍能保持镇定,令人充满信心。

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它的运动性能并不出色,但其平衡性和稳定性令人安心驾驶。即使不走寻常路,标配的全轮驱动系统也能确保出色的牵引力,让傲虎轻松应对泥泞道路。

无论内饰级别如何,精致的座舱布局都令人印象深刻。对比色缝线和可选的防水内饰等细节,在提升其粗犷魅力的同时,又不失精致感。

不过,斯巴鲁新款多媒体界面还有改进的空间,反应速度较慢,偶尔会分散驾驶注意力。

Apple CarPlay 集成也感觉有点笨重。不过,斯巴鲁在 2021 年推出了一些改进,使系统有所改善。该品牌的驾驶辅助技术虽然有效,但有时会过于敏感,引发错误警报。

Outback 提供两种发动机选择,各有优缺点。标配的 2.5 升水平对置四缸发动机运转平顺,但缺乏紧迫感,需要额外的耐心才能并道或超车。

可用的涡轮增压 2.4 升发动机可大幅提升动力,但存在明显的涡轮迟滞问题。

无级变速箱 (CVT) 并非总能优化性能,尤其是在涡轮增压发动机的情况下,因为它难以将发动机保持在理想的功率范围内。尽管如此,傲虎仍然是同级别中速度最快的车型之一。

最终,斯巴鲁傲虎巧妙地融合了旅行车和SUV的特质,以家庭为导向,兼具舒适性、实用性和坚固性。只是别指望选装的涡轮增压发动机能把它变成一辆高底盘的WRX拉力赛车。

两款发动机均搭配无级自动变速箱 (CVT)。基础版、高级版、限量版和旅行版车型均搭载 2.5 升水平对置四缸发动机,最大功率 182 马力,峰值扭矩 176 磅英尺。

根据美国环保署 (EPA) 的估算,标准版 2.5 升发动机的城市油耗为 26 英里/加仑,高速公路油耗为 33 英里/加仑。涡轮增压版 2.4 升发动机的城市油耗略低,为 23 英里/加仑,高速公路油耗为 30 英里/加仑。尽管如此,这两款发动机的燃油效率在中型SUV细分市场中均处于较高水平。

7.丰田4Runner

丰田4Runner 是现存最后几款非承载式车身 SUV 之一,经久耐用。无论是应对越野路段还是城市交通,4Runner 的耐用性都无与伦比。

4.0 升 V6 发动机以高里程运行且无内部问题而闻名,其变速器也是同类产品中最可靠的变速器之一。

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车主们通常会将它们保留数十年,用作工作车辆或探险车。只要保养得当,4Runner 仍然是少数几款真正经得起时间考验的 SUV 之一,无论是在机械性能还是结构上。

8.马自达MX-5 Miata

跑车通常不以耐用著称,但马自达MX-5 Miata 是个例外。其轻量化设计和简洁的自然吸气发动机意味着随着时间的推移,机械故障更少。

它的爱好者们对其机械性能赞不绝口:故障率低,而且经久耐用。车主们经常反映,即使驾驶了20年,故障也很少。

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它的维护保养简单且价格低廉,使其成为有史以来最可靠的跑车之一。Miata 证明了驾驶乐趣与耐用性可以完美共存。

9.丰田陆地巡洋舰

丰田陆地巡洋舰以其耐用性而闻名于世,从美国高速公路到非洲沙漠,无所不能。其4.7升和后来的5.7升V8发动机经过精心设计,能够承受极端使用环境,同时将磨损降至最低。

车主通常会将他们的陆地巡洋舰保留 20 年或更长时间,行驶里程通常超过 300,000 英里。

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这款车强劲的传动系统和坚固的底盘设计使其几乎不会像其他SUV那样出现老化问题。难怪二手陆地巡洋舰的转售价值如此之高,几乎不可能报废。

10.雷克萨斯RX 350

雷克萨斯RX 350将奢华与耐用性完美融合,堪称罕见之作。它与丰田汉兰达基于同一基础打造,既传承了丰田的可靠性,又融入了雷克萨斯对细节的关注。

它的3.5升V6发动机运转平稳、高效,只要保养得当,几乎坚不可摧。车主们经常报告说,它行驶了20多万英里,从未进行过一次大修。

即使是电子设备和内饰材料也经久耐用,这在豪华跨界车中实属罕见。RX 350 仍然是美国最值得信赖的高端 SUV 之一。

2020 款雷克萨斯 RX 350 是中型SUV领域的有力竞争者,拥有宽敞舒适的内部空间和该品牌标志性的制造品质。

然而,这一代车型的前几代车型令人失望,其驾驶动态平淡无奇,信息娱乐控制器也令人失望。2020款雷克萨斯旨在通过一系列周到的改进来解决这些问题。

为了提高 RX 的性能和舒适度平衡,雷克萨斯重新调整了悬架并加强了车身结构,旨在在不牺牲其标志性的乘坐舒适度的情况下,在转弯时提供更具运动感、更可控的感觉。

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F Sport 车型还受益于改进的运动悬架设置,该设置之前因其僵硬性和有限的回报而受到批评,现在提供了更好的顺应性,同时保持了更坚固、更具吸引力的特性。

雷克萨斯在内饰方面进行了显著的更新,以提高易用性和驾驶便利性。旧式鼠标式控制器已被新的触控板界面取代。虽然这体现了进步,但在驾驶过程中操作时仍然会分散注意力。

信息娱乐显示屏本身是全新的,现在可以用作触摸屏,用户可以通过直接与菜单和控件交互来完全绕过触控板。

此外,屏幕位置也进行了重新调整,距离驾驶员约六英寸,方便操作。2020 款车型终于将 Apple CarPlay 和 Android Auto 纳入标配,进一步提升了 RX 350 的科技吸引力。

总体而言,2020 款雷克萨斯 RX 350比以往更加引人注目,更具竞争力。凭借卓越的舒适性、更先进的科技和更强劲的驾驶动力,它从一款中庸之作,一跃成为中型豪华跨界车中全面且理想的选择。

2020 款雷克萨斯 RX 350 提供两个版本:标准版和 F Sport 版。两款车型均搭载 3.5 升 V6 发动机,可输出 295 马力和 267 磅-英尺的扭矩,并搭配八速自动变速箱。前轮驱动为标配,全轮驱动为选配。

11.本田CR-V

本田CR-V 长期以来一直是美国最畅销的 SUV 之一,原因就在于它始终如一。本田久经考验的四缸发动机和调校精良的自动变速箱相结合,赋予了 CR-V 数十年的可靠使用寿命。

即使是21世纪初的老款车型,如今也依然强劲运行,而且通常配备原装传动系统。其低成本的零件、便捷的维修和扎实的工程设计,使其成为长期可靠的最明智的二手车选择之一。

这款双排跨界车拥有时尚宽敞的内部空间和丰富的储物空间,是家庭探险或长途自驾游的绝佳伴侣。虽然其搭载的四缸发动机(一款涡轮增压发动机和一款混合动力发动机)速度都不算特别快,但燃油效率却相当出色。

与马自达CX-5 和大众 Tiguan等竞争对手相比,CR-V 的驾驶体验并不那么吸引人,但它保持了沉稳的气质,提供了平稳、舒适的乘坐体验。

2021 款 CR-V 配备了一系列主动安全技术和各种现代信息娱乐功能,将实用性与精致性融为一体,使其成为小型家庭最好的紧凑型 SUV 之一。

除了便利设施之外,混合动力车型还比汽油车型提供了更精致、更高效的驾驶体验,并标配全轮驱动。

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本田决定将其首款涡轮增压发动机(可产生 190 马力的 1.5 升四缸发动机)引入 CR-V,这是一个明智之举,尤其是与市场上最好的无级自动变速器 (CVT) 之一搭配使用时。

尽管CR-V实力雄厚,但其1500磅的牵引力在同级别车型中垫底。那些追求强劲加速性能的人或许会失望,但其他所有人都会欣赏其沉稳的操控、轻盈精准的转向以及令人信服的制动性能。

CR-V 拥有出色的减震悬架,无论您是在城市街道还是高速公路通勤,都能享受舒适顺畅的驾乘体验。坚固灵敏的制动踏板可根据需要提供持续的制动力。

这款混合动力车型搭载一台2.0升四缸发动机和两台电动机,总输出功率达212马力。得益于本田的精心调校,其动力输出平顺且安静。

该公司甚至通过增加隔音效果和主动降噪系统来解决混合动力汽车经常出现的嗡嗡声。

因此,与标准汽油版相比,CR-V Hybrid 提供了明显更安静、更平稳的驾驶体验,而标准汽油版在急加速时会发出很大的声音。

12.丰田塔科马

如果没有丰田Tacoma ,任何一份经久耐用的车辆清单都是不完整的。这款中型皮卡以能够经受住足以摧毁小型卡车的恶劣环境而闻名。

许多21世纪初的塔科马至今仍在美国道路和工地上驰骋。3.4升和4.0升V6发动机因其强劲的动力而备受推崇。

无论是用于拖运、越野还是日常驾驶,只要保养得当,Tacoma 很少发生故障。它不仅可靠,更是美国卡车文化中最值得信赖的品牌之一。

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汽车能够使用 20 年而无需进行大修并不是偶然的,而是精心的工程设计和持续保养的产物。

丰田、本田和斯巴鲁等品牌已经证明,耐用性并不在于华而不实的技术,而在于设计优先考虑机械简单性和优质材料的车辆。

对于寻求真正长期价值的美国买家来说,这 12 辆汽车就是活生生的证明,一辆可靠的汽车可以是一项终身投资,而不是临时购买。

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