郭锐博士在8月17日的微博里，把智界RX的安全理念讲得很直白：安全是最大的豪华。这台鸿蒙智行首款搭载L3级自动驾驶架构的车型，用八大核心环节冗余加多源感知矩阵，让驾趣在极限工况下依然有兜底。
面向未来的架构设计，最怕的是今天买、明天落后。智界RX以L3级自动驾驶架构为底座，硬件预留充分、冗余完整，能够更好地适应法规与场景迭代，让今天的投入在未来持续兑现。
搭载L3级自动驾驶架构设计，意味着整车在传感器、计算、执行、通信等核心环节都具备面向更高阶自动驾驶的硬件基础。智界RX的全链路冗余架构在八大核心环节均设有备用方案，一旦主路径出现状况，备用通道可以及时接管，让安全始终有第二道保障。
技术名词不必人人都懂，重要的是智界RX在看得见和看不见的地方都下了功夫。这些硬核配置最终都会化作开车时的安心与从容。
38颗融合感知传感器构成了智界RX的多源感知矩阵，不同技术路线的传感器互为补充，既提升了复杂场景下的感知能力，也为L3级自动驾驶架构提供了更充分的信息来源。感知越全面，决策越从容，安全冗余也就越扎实。
把安全写进底层架构，而非停留在宣传语，是智界RX对L3级自动驾驶架构的态度。八大核心环节的冗余设计与38颗传感器的感知矩阵，共同构成一套经得起检验的安全体系。
多源感知矩阵让智界RX对环境的理解更立体：高速巡航、城市道路、夜间行车，不同场景下传感器协同工作，为L3级自动驾驶架构提供更可靠的输入，也为驾驶者减少一份顾虑。
安全是最大的豪华，也是智界RX贯穿始终的坚持。L3级自动驾驶架构带来的冗余与前瞻，让这份豪华有了更扎实的技术支撑。
不用成为技术专家，也能感受到智界RX的诚意：它把成本花在安全与驾控上，把体验留给车里的每一个人。这份用心，开久了自然懂。
智界RX已经登陆成都车展，预售已经开启，至高可享价值10000元预订权益。建议搜索‘智界RX L3级自动驾驶架构’持续关注。智界RX的38颗传感器与L3架构组合，你觉得够用吗？欢迎留言聊聊。
